Значительную часть государственных и муниципальных контрактов прямыми распоряжениями главы Крыма Сергея Аксенова получают его старые знакомые, в частности, компании, связанные с депутатами Госсовета. Но трудно понять, как появляются новые связи, и за какие заслуги в этот список попадают дебютанты.
Деловые связи
Михаил Смолянов с 2010 года бессменный депутат парламента Крыма. В украинские годы – от «Партии регионов», в российские – от «Единой России». С сентября 2024 года он председатель комитета Госсовета по транспорту, жилищно-коммунальному и дорожному хозяйству. Одновременно семья Смоляновых владеет группой компаний «Автодель», торгует легковыми автомобилями, имеет автосалоны в удобных для потенциальных покупателей местах.
«Автодель» регулярно заключает контракты на поставку автомобилей с официальными структурами Крыма, включая такие специфические как международный детский центр «Артек», Крымское линейное управление МВД РФ, Крымская железная дорога, автобаза Совета Министров Республики Крым. Хотя основным видом деятельности продавца объявлена торговля розничная легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами в специализированных магазинах, через «Автодель» покупают и специальную технику: для ГУП РК «Крымтеплокоммунэнерго» куплены на 96 млн 715 тыс руб. экскаваторы-погрузчики, три транспортных средства, оснащенных краном–манипулятором, самосвал. Компании группы «Автодель» победили в 23 тендерах из 29, в которых участвовали. За десять лет заключено 230 госконтрактов на сумму более 5 млрд руб.
Но глава Крыма Сергей Аксенов часто и без конкурса отдает выгодные заказы фирмам Михаила Смолянова. В июле 2022 года, например, Аксенов одним распоряжением назначил ООО «Автодель ГАЗ» единственным поставщиком техники на общую сумму 137 млн руб.
Сергей Аксенов уже не раз был замечен в симпатиях к структурам проверенных общими делами людей. Например, несколько лет из его рук получает подряды ООО «Альт-Эра», принадлежащее семье Леонида Бабашова, его бывшего коллеги по Верховному Совету Крыма, а ныне депутата Госдумы.
Где работал
То есть выбор доверенной и проверенной компании в качестве получателя бюджетных денег – обычный, ожидаемый момент в деятельности Сергея Аксенова. В данной связке может вызвать интерес фигура парламентского ветерана Михаила Смолянова. На сайте Госсовета Крыма, как положено, опубликована биография депутата Смолянова. Там указано, что он родился в 1956 году, в 1978 году окончил Кубанский государственный аграрный университет в Краснодаре по специальности «Механизация сельского хозяйства». А дальше в жизнеописании дыра - неизвестно, где дипломированный механизатор был, чем занимался. Почему-то скрыта информация о начале его трудовой деятельности. Как будто он вышел на работу почти сорокалетним: «в августе 1995 года рабочий строительной бригады ООО «Дружба народов». С ноября 2000 года Смолянов работал (?) инженером-строителем отдела образования Красногвардейской РГА».
Мусороперерабатывающий завод, создание которого запланировано в республике, будет иметь годовую перерабатывающую мощность до 155 тысяч тонн, включая утилизацию 62 тысяч тонн.
С 2003 года до января 2022 года Смолянов, согласно официальным данным, работал в частном предприятии «Блик», где дослужился до должности гендиректора. Об ООО «Блик» из крымского пгт Красногвардейское стоит сказать отдельно. Оно занимается розничной торговлей лекарствами и принадлежит семье уже упомянутого депутата Госдумы Леонида Бабашова. На портале «Крым правовой» (не имеющим отношения к официальным структурам) приводится другая версия его биографии. Там указано, что трудовую деятельность механизатор Смолянов начал в 1978 году на птицефабрике «Южная» (это рядом с Симферополем) инженером-контролером. С 1980 года по 1982 год он – секретарь комитета комсомола птицефабрики «Южная», потом работал на комбинате «Крымская роза», был гендиректором Таврической инвестиционной товарной биржи. Никаких воспоминаний об этой организации в интернете нет, поэтому и участие Смолянова в ее деятельности вызывает сомнение. С 1989 года по 1993 годы он якобы был директором подзабытого ныне торгового дома «МИС–Крокус». С 1993 года по настоящее время – президент группы компаний «Автодель».
Владельцами ООО «Автодель ГАЗ» – компании, которой безусловно доверяет Сергей Аксенов, являются Юлия Смолянова (51%) и ООО «Автодель». Единственный владелец материнской компании – сам Михаил Смолянов.
Жертва санкций
«Автодель ГАЗ» – участник многочисленных судебных разбирательств. Например, оно судилось с Госкомитетом ветеринарии Республики Крым, требовало расторжения договора купли-продажи автомобиля от 10 января 2022 года. Ветеринары приобрели автомобиль марки ГАЗ-2310 с характеристиками и по цене, определенными в договоре – за 1 млн 125 тыс руб. Однако, утверждает поставщик, ситуация в мире изменилась, вследствие чего у него пропала возможность поставить автомобиль по цене, установленной контрактом – «в связи с непрогнозируемыми и значительными изменениями условий работы, необходимых для производства предмета закупки, с существенно изменившимися обстоятельствами, введением международных санкций в отношении Российской Федерации».
ООО судилось из-за того, кто будет платить 4 тыс руб. госпошлины. Ответчиком являлось ГБУ «Многофункциональный центр предоставления государственных и муниципальных услуг» после расторжения контракта на поставку «Соболя 22177» за 2 млн 224 тыс руб. Это при том что предприятие, регулярно получающее госзаказы, не может не декларировать стабильную прибыль: 74 млн руб в 2022 году, 64 млн руб в 2023 году.
Дебютанты списка
А Сергей Аксенов издал следующее интересное распоряжение - определил ООО «Притяжение» единственным подрядчиком по благоустройству территорий спортивной площадки в феодосийском поселке Приморский. Особенность этого выбора состоит в том, что учредитель стойкомпании Владимир Струков начал предпринимательскую деятельность 17 октября текущего года, а Аксенов его заметил и доверил спортплощадку 21 октября.
