В Санкт-Петербурге произошла для любителей юридического юмора любопытная история – комитет по охране памятников проиграл суд компании, которая убедила фемиду, что ее постройки в Галерной гавани являются всего лишь плавсредствами. Колориту добавляет факт, что на одном из таких «кораблей» проводятся бои без правил. Но серьезности дает факт, что за компанией, которая не тонет, стоят влиятельные строительные компании. Суд состоялся в прошлом году, но история на днях получила неожиданное продолжение. Что, по видимому, приведет либо к новому арбитражу, либо к административному решению на уровне правительства РФ.
От Доминико Трезини
Для начала важно рассказать, что собой представляет Галерная гавань и ее акватория. Располагается на западе Васильевского острова, гавань стала строиться по указу Петра Первого в 1721 году. Возводились форты, которые сейчас являются памятниками федерального значения; чуть позже там возникла так называемая матросская слобода, небольшое поселение, состоящее из бывших моряков, которые «на пенсии» зарабатывали рыбной ловлей, о чем есть, к слову, упоминания в нескольких художественных книгах. Почему строения считаются памятниками – над ними работал сам Доминико Трезини, один из строительных авторов центра Петербурга, каким мы его знаем. Что касается самого названия, то тут все просто – данная гавань была базой галер, а они являлись основой русского флота в 18 веке. Потом там в конце того века отстроился порт. А в 1903 году построен т.н. рабочий городок, со столовыми внутри дома, прачечными, эксперимент, которые спустя лет двадцать повторили большевики в нынешнем Кировском районе северной столицы. Но не будем больше углубляться в историю, преамбула была к тому, что место знаковое, красивое безумно. А значит, ныне дорогое, даже пафосное.
Кто на ком стоит
Итак, в прошлом году комитет по охране памятников (КГИОП) правительства Санкт-Петербурга обратился в арбитражный суд с иском к ООО «Марина», которое владело и владеет несколькими объектами в Галерной гавани. Основное требование – восстановить привычный вид берега акватории. Что же произошло? Издание «Деловой Петербург» утверждает, что в 2008 году часть территории Галерной гавани перешли в собственность строительных гигантов Петербурга - ПИК и ЛСР. А «Марина» оказалась некоторой «прокладкой». Так это или нет, однозначно утверждать не готовы. Если верить документам, налоговым базам, то связь между «Мариной» и строительными монстрами не прослеживается. «Кто на ком стоит?», как говорил профессор Преображенский.
Но насколько известно корреспонденту «Нашей версии», автор статьи в «ДП» их обнаружил, потому писал смело. Комитет по охране памятников провел проверку в прошлом году (юридически имеет на это право), и его специалисты пришли к выводу, что коммерческое предприятие под видом плавучих средств строит капитальные дома. Впрочем, это дело началось еще в 2021 году. СМИ тогда писали: «Холдинг «ЛСР» хочет застроить половину (северную часть) территории Всероссийского научно–исследовательского института радиоаппаратуры (ВНИИРА), что находился между улицами Шкиперский проток и Парусной». «На данном участке компания планирует возвести жилой комплекс бизнес-класса с объектами инженерной и социальной инфраструктуры. Всё "освоение" будет происходить в рамках этой согласованной территории. Сейчас в проекте фигурируют 12 корпусов», - рассказала пресс-служба «ЛСР».
Что ж, данные дома еще не построены, но процесс не только пошел, но и идет. Характерно, данные строения согласовывались даже на федеральном уровне за разрешительной подписью премьер-министра РФ Михаила Мишустина, который согласовал вопрос с ЮНЕСКО. Галерная гавань находится под защитой этой организации.
«Вот такие пирожки с котятами»
Как стало известно СМИ, трудности с поставками импортных комплектующих для кузовного ремонта спровоцировали их дефицит и подорожание в среднем на 30%.
Однако в ходе последнего скандала речь о совсем других домах. Правительство Санкт-Петербурга сдало узкую полосу земли по берегам гавани в аренду ООО «Марина» еще в 2008 году. Чуть позже КГИОП заключил с компанией охранное обязательство, по которому компания «клялась» не устанавливать на территории временные сооружения. Не тут-то было. Как утверждают СМИ, за «Мариной» стоят стройкомпании «ЛСР» и ПИК, кредиты которым якобы выдает Газпромбанк. Сразу скажем, что эту информацию нашему изданию в компаниях-застройщиках не подтвердили, но и не опровергли.
Сотрудники КГИОП в ходе проверки территории обнаружили в Галерной гавани бетонные понтоны, двухэтажное здание, понтон с надписью «Бои на воде» и рингом, стоянку катеров и деревянные трапы на откосах. В комитете через официальный релиз заявили, что согласований для данных построек не выдавали. И в прошлом году подали к «Марине» иск в арбитражный суд. Помнится, по каким-то причинам «люди в теме» не сомневались, что иск будет удовлетворен. Однако вышло совсем даже наоборот. Фемида посчитала, что строения в Галерной гавани не совсем и строения. СМИ писали: «Суд учел, что "Марина" согласовывала свои объекты с другими ведомствами. В частности, яхт-клуб предусмотрен по дополнительным соглашениям с Невско-Ладожским бассейновым управлением и с комитетом имущественных отношений Смольного. Оказалось, что формально признанные комитетом самовольными строения строениями не являются. По мнению суда, они "представляют собой пришвартованные плавучие объекты". Так, объект, который в КГИОП приняли за двухэтажный дом, является, оказывается, маломерным судном. И неважно, что материал постройки по судовому билету - бетон... Вот и ринг для боев на воде - это несамоходное плавсредство "Иволга"».
Горный на Галерной?
Такие вот дела. Один из сотрудников КГИОП тогда назвал эту ситуацию корреспонденту «Нашей версии» образно: «Вот вам и пирожки с котятами». Но на днях он рассказал, что скоро история может, или даже должна, получить продолжение: «На ситуацию обратили внимание федералы, все-таки гавань – это общероссийский объект культурного наследия. Совсем рядом ежегодно проходит международный Петербургский экономический форум, на него весь мир смотрит, а тут «бои на воде». Правда, данный баннер на «Иволге» по нашему требованию демонтировали. Думаю, что в суд обращаться уже не будем, вопрос будет решен по линии правительства РФ. Хотя мы не какая-то костная организация, жизнь не стоит на месте, но данная территория настолько уникальная, что нельзя ее застраивать всякими «сараями». Извините за грубое выражение, но это самый центр города, в нем надо наводить лоск и чистоту, беречь уникальное наследие».
Что ж, посмотрим, чем же закончится вся эта запутанная, но любопытная история. В том числе в юридическом разрезе. Дело в том, что уважаемые застройщики и Газпромбанк также имеют хорошее лобби на федеральном уровне. Однако знающие люди утверждают: свой интерес в Галерной гавани имеет и Горный университет, - якобы на восточном берегу Галерной гавани собрались строить Международный центр компетенций в горнотехническом образовании, за который будет ответственен Горный. Так что за гавань предстоят те еще «бои на воде». Точнее, наоборот - в высоких кабинетах, на олимпе.
