По итогам первого полугодия в Россию было ввезено 120,9 тыс. подержанных автомобилей с правым расположением руля, что на 27% больше, чем за тот же период прошлого года, подсчитал директор агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Таким образом, объёмы ввоза подержанных праворулек превысили показатели импорта автомобильного «секонд-хенда» с левым рулём, который за указанное время сократился на 2,5% – до 84,3 тыс. машин.
Ранее «Наша Версия» сообщала о росте интереса россиян к подержанным японским машинам. На фоне резко выросших внутри страны цен на новые автомобили многие предпочитают купить старую «японку», чем тратить деньги на нового «китайца»: даже с учётом огромного утильсбора это получается выгоднее. Всего же за последние четыре года в Россию было ввезено 1,03 млн праворульных автомобилей, из которых 98% имели возраст старше трёх лет. Средний же возраст импортируемых японских машин составляет 5–6 лет. Таким образом, возвращается ситуация середины 90-х, когда Россия являлась «кладбищем» поезженных японских автомобилей.
