Национальный автомобильный союз (НАС) направил председателю правительства Михаилу Мишустину письмо с предложением о масштабной модернизации парка камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения.
Согласно документу, около 30% использующихся на российских дорогах комплексов видеофиксации относятся к устаревшим и неэффективным моделям. Половина из них эксплуатируется от пяти до семи лет, остальные – более семи лет.
Как пояснил вице-президент НАС Антон Шапарин, старые камеры обладают ограниченным функционалом. Они фиксируют в основном превышение скорости и нарушения дорожной разметки, но не распознают такие распространенные нарушения, как использование телефона за рулем, непристегнутый ремень безопасности или переход пешеходов в неположенном месте. Кроме того, оборудование часто работает избирательно – фиксирует нарушения одних водителей, но пропускает аналогичные действия других, что вызывает недовольство у автомобилистов.
Как указал Шапарин, низкое качество доказательной базы и частые пропуски нарушителей приводят к тому, что многие остаются безнаказанными, а уровень аварийности продолжает расти. Еще одной проблемой является несоответствие устаревшего оборудования новым задачам. В частности, существующие камеры не позволят реализовать планы Минфина по увеличению сборов штрафов за нарушение ПДД с 6,4 миллиарда до 52,8 миллиарда рублей.
С 1 января 2025 года в России ужесточили штрафы за превышение скорости – теперь они составляют от 750 до 7,5 тысячи рублей вместо прежних 500–5 тысяч рублей. Также изменились условия льготной оплаты – скидка уменьшилась с 50 до 25 процентов, но срок ее действия увеличился с 20 до 30 дней.
В связи с этим НАС предложил правительству провести полный аудит всех комплексов фотовидеофиксации на федеральном уровне, чтобы выявить оборудование старше шести лет. Союз также рекомендует запретить заключение новых контрактов на использование устаревших камер и стимулировать региональные власти списывать технику, которая не используется или на которую нет действующих контрактов. Отдельное предложение касается заключения новых контрактов исключительно на современное оборудование, способное фиксировать весь спектр нарушений ПДД.
