Отечественный автомобильный рынок обновляет антирекорды. По данным лидеров индустрии, продажи легковых автомобилей упали в прошлом месяце более, чем на 78 процентов.
По информации Ассоциации европейского бизнеса, в минус по продажам ушли все марки, которые были официально представлены у нас в стране, кроме одного бренда — китайской компании Exeed (премиальный суббренд Chery). Ей наоборот удалось поднять уровень продаж в апреле на 102 процента, до 403 машин.
Апрель отличился низким уровнем продаж новых автомобилей в 4,6 раза. Спад, по данным экспертов, не заканчивается уже 10-й месяц подряд. За январь-апрель реализации составили 293 846 автомобилей, что на 43 процента меньше, чем за такой же период прошлого года.
АвтоВАЗ, который уверенно занимает первую строчку по количеству продаж, в прошлом месяце, продал всего 8506 автомобилей, а это на 78 процентов меньше результата прошлого года. Kia, которая финишировала в апреле на втором месте, продала 4604 машины, а показатели Hyundai, замыкающие тройку лидеров, составил 4150 машины, то есть на 73 процента меньше. В первой десятке хуже всего дела идут у Volkswagen - продажи бренда упали более, чем на 90 процентов. 89 процентов в продажах потеряла Scoda.
Меньше покупателей стало даже у марок из Поднебесной. Так, дилеры Chery продали 497 машин (потеряв 83 процента), Geely — 433 машины, Changan — 257 железных коней. Что касается успеха Exeed, то его можно объяснить наличием на российском рынке всего одной модели.
Если сравнить рейтинг топ-25 популярных моделей в апреле с таким же рейтингом за март, то Kia Rio выделилась падением на две строчки, с 3 на 5 место — пропустив перед собой Lada Niva и Hyundai Solaris.
Столь масштабное сокращение продаж новых авто в РФ объясняется тем, что в марте почти все марки из США, Европы и Японии на неопределенный период остановили ввоз новых авто на российский рынок. Кроме того, встало производство автомобилей на российских мощностях по причине событий на Украине.
