«В России должен появиться собственный дальнемагистральный самолёт», – провозгласил новый глава Минпромторга.
Таковым, по словам Алиханова, должен стать модернизированный Ил-96. Когда он появится? Тут можно только гадать, двигатели для него до сих пор не готовы. И вообще, многие эксперты сравнивают разговоры о скором появлении Ил-96 с гирями, которые Паниковский пилил только для вида, потому что всё уже про них понял. О «вот-вот полетящем» Иле в своё время любил рассказывать предшественник Антона Алиханова на посту главы Минпромторга Денис Мантуров. Но воз и ныне там. Впрочем, интрига в другом. Буквально на днях первый зам Алиханова Василий Осьмаков в интервью РИА постулировал в общем-то очевидную истину: мол, можно заниматься развитием промышленности, но без развития экспорта импортозамещение невозможно – внутренний рынок просто не сможет обеспечить нужный спрос. А про четырёхдвигательный Ил-96 эксперты авиационной отрасли уже говорят, что он будет проигрывать своим конкурентам – Boeing 767 и Boeing 777. Потому придётся предоставлять льготы авиакомпаниям, чтобы те захотели его купить.
