Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв рассказал о ходе работ по проходке тоннелей на восточном участке БКЛ метро.
Левый перегонный тоннель, соединяющий переходную камеру у возводимой станции «Кленовый бульвар» и станцию «Каширская» на востоке БКЛ метро, был пройден уже на 60%. Соответствующую информацию приводит пресс-служба комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.
Как отметил вице-мэр российской столицы Андрей Бочкарёв, чьи слова приведены в сообщении, строители ведут проходку однопутного тоннеля, длина которого превышает 970 м, используя 6-метровый тоннелепроходческий комплекс «Елена», преодолевший уже больше половины намеченного пути. Замглавы города уточнил, что работы ведутся в смешанных грунтах, включая мелкие пески и суглинки, на глубине, варьирующейся в пределах 15-41 м. Территориально работа развёрнута под проспектом Андропова и городским парком «Садовники».
Также Бочкарёв добавил, что проходка правого перегонного тоннеля была закончена в прошлом месяце. Она была выполнена при помощи ТПМК «Ольга».
При этом гендиректор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов сообщил, что запуск щита «Елена» явился 70-м на БКЛ. На данный момент, кроме него, работы на линии ведут ещё 3 комплекса. Так, юго-западный участок стал площадкой для 6-метрового щита «Эсмина», который ведёт проходку тоннеля к новому электродепо «Аминьевское». Прокладку двухпутных тоннелей на востоке БКЛ проводят 10-метровые щиты «Виктория» и «Лилия», заключил Кравцов.
В пресс-службе добавили, что на данный момент идёт реконструкция станции «Каширская», которая войдёт в состав Большого кольца. Протяжённость восточного участка БКЛ превышает 11 км. Благодаря его открытию улучшится транспортная доступность нескольких районов ЮВАО.
«Проходка однопутного тоннеля длиной более 970 м ведется при помощи шестиметрового тоннелепроходческого комплекса «Елена», который преодолел уже более половины запланированного пути»
