По мнению представителей консалтинговой компании Vygon Consulting, для исключения резких скачков цен на топливо на внутреннем рынке России необходимо прибегнуть к государственному регулированию цен на бензин.
В среду, 8 августа, консалтинговая компания Vygon Consulting, занимающаяся консультированием министерств по налоговым вопросам, опубликовала исследование под названием «Цены на бензин: Back to USSR». Представители компании задаются вопросом, почему нельзя осуществить переход к полному государственному регулированию цен на топливо в стране и обеспечить комфортные условия всем участникам рынка, если известно, что стабильный уровень цен на бензин обеспечивается только давлением на нефтяные компании.
По мнению аналитиков Vygon Consulting, проблема резкого роста цен на бензин в мае этого года, для решения которой пришлось привлечь внимание президента Российской Федерации Владимира Путина, является «знаковым событием» для российского топливного рынка, не прошедшего проверку на устойчивость в условиях резких изменений в соотношении курса рубля и нефтяных котировок. Специалисты также отмечают, что экстренное снижение акцизов с июня этого года, принятое кабинетом министров «принципиально не изменило ситуацию».
В связи с этими и многими другими причинами, представители компании предлагают «альтернативный вариант» в виде перехода к госрегулированию оптовых и розничных цен на бензин. При этом розничная цена на топливо будет индексироваться на уровень годовой инфляции, а оптовая будет привязана к ней при помощи фиксированного дифференциала. В итоге акцизы на бензин будут в строены в рамки «компенсационного механизма», выравнивающего доходность поставок с нефтеперерабатывающих заводов на экспорт и внутренний рынок страны.
