Специалисты, занимающиеся расследованием причин крушения Boeing 737, прибывшего из Дубая, рассматривают новую версию случившегося. По их мнению, катастрофа могла произойти из-за замерзшего штурвала: у пилотов просто не хватило сил сдвинуть руль при очередном заходе на посадку.
Boeing 737, который разбился в Ростове-на-Дону в конце минувшей недели, мог потерпеть крушение из-за замерзшего штурвала. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на источник, имеющий представление о ходе расследования.
Не исключено, что руль авиалайнера мог замерзнуть из-за резкого перепада температур, и, когда пилоты предприняли попытку «вытянуть» самолет при заходе на посадку, у них просто не хватило сил, чтобы сдвинуть штурвал в нужное положение. По словам специалиста, летчики никогда не ставят руль в положение «от себя», поэтому вероятность именно такого развития событий очень высока.
Источник РГ напомнил о еще одном авиаинциденте, сходство с которым он усмотрел в катастрофе 19 марта. По его словам, Boeing 737, разбившийся в Казани в 2013 году, потерпел крушение при подобных обстоятельствах, заходя на посадку, и даже падал по похожей траектории. Выяснилось, что это произошло из-за заклинившего штурвала. Пилоты пытались нормализовать ситуацию, однако, не успели.
Ранее на Boeing уже бывали подобные случаи, и не все они заканчивались трагично. Например, в США на таком авиалайнере руль заклинило при наборе высоты, и пилоты сумели перевести его в нужное положение, навалившись на штурвал вдвоем.
Окончательный вердикт относительно причин авиалайнера будет вынесен только после того, как эксперты расшифруют данные с бортовых самописцев Boeing. Не исключено, что ситуация действительно может оказаться аналогичной сложившейся в Казани в 2013 году.
Напомним, Boeing 737, принадлежащий компании FlyDubai, потерпел крушение 19 марта в 3:40 утра. На его борту находились 62 человека, все они погибли. Среди жертв авиакатастрофы оказались 44 гражданина РФ. Аэропорт Ростова-на-Дону не функционировал до понедельника, все рейсы были перенаправлены в Краснодар.
