Идею разработать высокотехнологичное транспортное средство, которое с одинаковой легкостью и высокой скоростью могло бы передвигаться и по земле, и по воде, сложно назвать новой. Подобные проекты предлагались уже не раз.
Некоторые автомобильные концерны даже планировали разработать машину, которая трансформируется в настоящую подводную лодку, однако до реализации проекта дело так и не дошло.
Тем не менее японская компания Yamaha решила не сдавать позиции и зарегистрировала патент на так называемую машину-амфибию. Уже в обозримом будущем марка планирует превратить давнюю идею в обыденную реальность.
Уже известно, что главный вопрос, который поставили перед собой японские инженеры - это как научить автомобиль "прятать" колеса, когда он перемещается с трассы в воду. Согласно информации, опубликованной в патентной заявке, Yamaha, по сути, запатентовала не весь автомобиль-амфибию, а особый механизм, позволяющий машине убирать колеса в кузов в момент съезда с твердого покрытия.
Как полагают специалисты, для того, чтобы решить эту задачу, им придется серьезно увеличить ширину кузова будущего транспортного средства.
Как именно будет выглядеть транспортное средство, способное погружаться под воду, пока что неизвестно. Известно, что компания направила запрос (с картинками и подробным описанием) в соответствующие японские органы, но с сайта патентного ведомства информацию вскоре удалили.
Тем не менее, некоторые эксперты называют эту идею заслуживающей внимания хотя бы в рамках создания концепта.
Напомним, что 13 лет назад похожая идея была реализована британцами - они построили концепт автомобиля Aquada, колеса которого убираются внутрь кузова и вверх. Однако транспортное средство имело слишком много недоработок для того, чтобы превратиться в серийную модель.
А первый в мире автомобиль, способный погружаться под воду, соорудили швейцарцы из ателье Rinspeed – их проект sQuba был представлен в Женеве в 2008 году, однако дальше дизайнерских задумок дело не пошло.
