Рейн, важнейшая внутренняя водная артерия Германии, обмелел до рекордной отметки. Это следует из данных Федерального управления водных путей и судоходства Германии (WSV).
Об этом пишет Die Zeit.
Возле города Кауб, что под Кобленцем, где река сужается и особенно важна для судоходства, гидропост в четверг, 24 сентября, показал два сантиметра. На следующий день, в пятницу, значение поднялось до пяти сантиметров.
Однако эти 2 см не стоит воспринимать как фактическую глубину Рейна у Кауба. Речь о показании гидропоста: вода стояла всего на 2 см выше его условного нуля. Настоящая глубина в разных местах русла куда значительнее и зависит от рельефа дна. Но на судоходном фарватере ее оказалось слишком мало, чтобы пропускать крупные грузовые суда.
Информацию об историческом рекорде называют предварительной, ее еще предстоит подтвердить.
Рейн остается одним из главных водных маршрутов Европы, по которому возят сырье и нефтепродукты, включая бензин. Из-за маловодья владельцы судов вынуждены загружать баржи не полностью, а это удорожает перевозки. Виной обмеления стала экстремальная засуха – такие погодные крайности, как и прочие климатические аномалии, случаются все чаще и проявляются все сильнее.
Сквозной проход по Рейну для крупных судов закрылся. Маловодье такой исторической глубины отозвалось и в экономике. Главный экономист Hamburg Commercial Bank Сайрус де ла Рубиа говорит, что Рейн распался надвое. У Кауба, по его оценке, река утратила судоходность для крупных речных судов полностью.
