В столице полным ходом идёт строительство новой кольцевой линии метро – Третьего пересадочного контура (ТПК). Сегодня более 25 километров нового кольца уже находится в активной фазе строительства. В общей сложности ТПК будет состоять из 31 станции, а его протяжённость составит 66,7 километра. Предполагается, что новое кольцо будет готово к 2020–2021 году.
Одно из главных преимуществ нового кольца метро заключается в том, что оно свяжет между собой радиальные линии, улучшив таким образом транспортную доступность многих районов столицы. Кроме того, предполагается, что благодаря ТПК снизится нагрузка на наземный общественный транспорт. Поможет новое кольцо разгрузить и радиальные линии, связав между собой по горизонтали многие районы Москвы.
«В этом году введём первые станции подземного кольца от «Делового центра» до «Петровского парка». Надеемся, что в следующем году этот участок также будет построен», – заявил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе инспекции строительных работ.
Активные строительные работы сейчас ведутся на участке ТПК от станции «Нижняя Масловка» до станции «Авиамоторная». Длина этого участка составит 12 километров. Он свяжет между собой такие районы Москвы, как Марьина Роща, Сокольники, Басманный, Соколиная Гора и Лефортово.
В 2011–2017 годах в Москве было построено: 101 километр новых линий метро, 55 новых станций и 1 дополнительный вестибюль Московского метрополитена и МЦК.
Всего на этом участке планируется построить пять станций: «Шереметьевская», «Ржевская», «Стромынка», «Рубцовская» и «Лефортово». Первые четыре будут иметь пересадку на уже имеющиеся радиальные ветки метро. Например, с «Шереметьевской» можно будет пересесть на станцию «Марьина Роща» Люблинско-Дмитровской линии, а со «Стромынки» – на станцию «Сокольники» Сокольнической линии.
Строительство участка «Нижняя Масловка» – «Авиамоторная» разделено на два этапа. Первую очередь планируется закончить уже в будущем году. К 2018 году будет закончено строительство 3,7 километра между «Рубцовской» и «Авиамоторной», таким образом к ТПК можно будет присоединить строящуюся Кожуховскую линию метро от «Некрасовки» до «Авиамоторной».
Новая станция «Рубцовская» будет расположена на Семёновской набережной в том месте, где та примыкает к Казанскому направлению Московской железной дороги. На станции будет два вестибюля и два выхода. Расчётный пассажиропоток – 337 тыс. человек в сутки.
Вторую очередь планируется завершить до конца 2019 года. Участок от «Рубцовской» до «Нижней Масловки» подключат к участку от «Нижней Масловки» до «Делового центра», который уже будет действовать к тому моменту.
После открытия ТПК москвичи смогут быстрее перемещаться по городу. Ведь для того, чтобы попасть из одного района в другой, больше не надо будет ехать в центр. В среднем, по подсчётам специалистов, экономия на каждой поездке составит от 20 минут до получаса. К примеру, поездка от станции «Юго-Западная» до станции «Кунцевская» займёт не более 20 минут. Тогда как сейчас приходится тратить не меньше 40.
Как назвать новое кольцо
Название для нового кольца московского метро выберут сами москвичи. На портале «Активный гражданин» на прошлой неделе уже стартовало голосование. Всего за одни сутки в нём приняли участие почти 80 тыс. человек. Пока что большинство голосующих (32,94%) предлагают для новой ветки оставить её рабочее название – Третий пересадочный контур.
Впрочем, москвичи могут предложить и свои варианты названия или же оставить решение этого вопроса на усмотрение специалистов.
Наиболее активными участниками голосования стали жители Восточного административного округа – от них поступило 6,5 тыс. мнений. Также более 6 тыс. предложений прислали жители Южного и Юго-Восточного округов.
