Появились подробности об инциденте в Бангкоке, где самолет «Аэрофлота» задержался из-за неисправности двигателя, и пассажирам пришлось ожидать вылета в духоте и жаре. Как оказалось, температура воздуха была выше нормы на 7 градусов и поднялась выше 30 градусов.
Как сообщает Telegram-канал «Авиаторщина», экипаж Airbus A330 «Аэрофлота» заставил пассажиров ожидать вылета из Бангкока в Красноярск более двух часов при температуре воздуха выше 30 градусов. При этом температура, превышающая 25 градусов, уже считается недопустимой. Фактически же она поднялась на 7 градусов выше нормы. В самолете находились 294 пассажира, в том числе, 39 детей.
«Аэрофлот» предписывает устанавливать до взлета температуру 23 градуса в передней и средней частях A330, а в хвостовой – 22 градуса. Но еще во время посадки воздух в салоне нагрелся до 26 градусов. Пилоты подключили забор воздуха от вспомогательной силовой установки, а потом переключили на отбор воздуха из двигателей, после чего температура повысилась до 29 градусов. В ходе руления к ВПП у A330 произошел отказ электронного блока управления первым двигателем. Командир экипажа принял решение о возврате, место стоянки было назначено на грузовом перроне, без системы причаливания. После подключения наземного кондиционера температура продолжила расти и достигла уже 31 градуса. Была снова подключена силовая установка. Поиск неисправности двигателя и ее устранение заняли 1,5 часа, однако добиться положительного результата не удалось.
Все это время пассажиры оставались в самолете. Людям раздали прохладительные напитки. Решение о высадке людей было принято уже после того, как температура поднялась до 32 градусов, но ждать доступные автобусы пришлось час. Одному из пассажиров стало плохо, он отказался от вызова скорой помощи. После начала высадки его самочувствие ухудшилось, а через несколько минут мужчина потерял сознание. Его увезли в госпиталь, там он впал в кому, а через три дня скончался, не приходя в сознание.
