Получив долю в ООО «Кронверк», Роман Золотов, приходящийся сыном главе Росгвардии, может принять участие в создании аналога Uber в сфере грузоперевозок.
Сын главы Росгвардии Роман Золотов теперь является совладельцем компании «Кронверк» (Санкт-Петербург), которая занимается грузоперевозками и благодаря имеющемуся у неё сервису может брать заказы онлайн, подобно агрегаторам такси. Об этом пишет журнал «Компания».
Фирма «Кронверк» была учреждена в 2014 году. Согласно данным «Контур.Фокус», Роман Золотов стал обладателем 20-процентной доли в организации в конце прошлого года. Долей в «Кронверке» он владеет через ООО «ВТП Менеджмент», занимающееся продажей газового и нефтяного оборудования, а также осуществляющее разведку и эксплуатацию месторождений. Клиентами этой организации являются крупнейшие нефтяные компании.
Совладельцами «Кронверка» также являются ООО «Содружество», Максим Огородников, Альберт Ильясов и Руслан Валитов. Последний получил известность из-за дела, возбуждённого в отношении экс-главы ГСУ Следственного комитета при прокуратуре Дмитрия Довгия. Следствие рассматривало версию о том, что Валитов, воспользовавшись услугами посредника, дал Довгию взятку в размере 750 тысяч евро, желая избежать уголовного преследования. При этом Довгий не признал вину, но всё же был приговорён к 9 годам лишения свободы.
«Кронверк» ведёт бизнес по автоматизации грузовых перевозок посредством компании «Б2Б Логистика», владея 70 процентами организации. На сайте hh.ru компания сообщает, что у неё есть сервис B2B Delivery, который позволяет заказать грузоперевозку в режиме онлайн в сегменте b2b, автоматизируя и делая удобным процесс заказа логистики.
Как отмечает «Компания», состав владельцев «Кронверка» свидетельствует о наличии у компании оснований для амбициозных планов по созданию аналога Uber в сфере перевозок грузов. Так, у ООО «Содружество» есть ITM Group, которая на протяжении 15 лет управляет транспортировкой грузов к нефтяным месторождениям по зимним дорогам. ITM Group возглавляет Евгений Кокшаров, являющийся совладельцем и вице-президентом таможенного брокера ГК «Аривист», в распоряжении которого имеется терминальный комплекс площадью 3,5 тыс. кв. м. в Большом порту Санкт-Петербург. «Аривист» занимается таможенным оформлением экспортных товаров, а также управляет грузовыми поставками на различных видах транспорта.
Однако отраслевые эксперты со скепсисом относятся к идее «уберизации» грузоперевозок, так как перевозчики заблаговременно планируют последующую загрузку, а не берут заказ спонтанно. Помимо этого, в регионах ещё не везде имеется мобильный интернет, особенно в Сибири и на Дальнем Востоке.
