Сергей Собянин, мэр москвы, дал старт проходке тоннелей на двух перегонах Большой кольцевой линии Московского метрополитена: от «Мневники» в сторону станции «Кунцевская» и от станции метро «Кунцевская» до «Давыдково».
Московский мэр Сергей Собянин дал официальный старт проходке тоннелей на двух перегонах Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена. Один из низ будет начинаться от станции «Мнёвники» и следовать до станции «Кунцевская», а второй - продолжаться от «Кунцевской» до «Давыдково».
«Мы вышли на работу 20 тоннелепроходческих комплексов. Это означает, в месяц проходки около 3 км. Такими объемами в московском метро никогда не строили», – заявил градоначальник.
Согласно информации пресс-службы столичной мэрии, сама проходка тоннелей проводится щитом «Лилия» (по первому участку перегонных тоннелей) и щитом «Надежда» (далее, до «Давыдково»). Известно, что общая протяженность первого тоннеля равна 2,2 км, а второго - 1,4 км. Указывается, что полное завершение проведения работ по проходке должно состояться летом-осенью текущего года.
Отметим, на данный момент проходка тоннелей столичного метро проводится тринадцатью ТПМК, работающими на Большой кольцевой линии, одним ТПМК - на Люблинско-Дмитровском направлении, двумя ТМПК - на Калининско-Солнцевском участке метро, четырьмя ТПМК - на Коммунарском направлении метрополитена.
Напомним, строительные работы на западном участке БКЛ стартовали в 2018 году. Ранее сообщалось, что общая протяжённость участка равна 9 км. Здесь располагаются 4 станции метрополитена. Процесс строительства проводится сразу в два этапа: участок метро от «Хорошевской» до «Карамышевской» станций - здесь завершение работ планируется на этот год, и второй этап - участок «Карамышевская» - «Кунцевская», работы на котором будут полностью завершены в 2021 году.
