Российские железные дороги планируют со временем заменить плацкарт одноэтажными вагонами нового типа. Начало испытаний вагонов намечено на 2019 год. Их планируется оснастить торговыми автоматами, душем и другими удобствами.
С 2025 года РЖД планирует перестать закупать плацкартные вагоны, сообщают «Ведомости». Вместо привычного россиянам плацкарта появятся одноэтажные вагоны нового типа. Предположительно, образцы таких вагонов поступят в распоряжение Федеральной пассажирской компании, которая является «дочкой» РЖД, в 2019 году. В соответствии с планами компании, вагоны должны быть протестированы к середине года, после чего их снабдят сертификатом для использования на железных дорогах.
Разработкой новинки занимается «Трансмашхолдинг». Вагон будет представлять собой двухвагонный сцеп с герметизированным переходом. В них будут оборудованы сервисные зоны с торговыми автоматами, предусмотрены душевые кабины и места для хранения багажа.
Плацкартные вагоны старше 12,5 лет планируется модернизировать за счет изменения оборудования и интерьера. Изменится и внутреннее оснащение двухэтажных купейных вагонов. Так, в них планируется улучшить вибро- и звукоизоляцию и увеличить ширину спального места.
Несмотря на оптимистичные планы, полностью избавиться от плацкартов в обозримом будущем вряд ли удастся. Это вид вагонов по-прежнему остается востребованным из-за своей относительно невысокой стоимости по сравнению с купе.
В июне футбольный обозреватель «NY Times» Рори Смит поделился впечатлениями от суточной поездки в российском плацкарте. Журналист приехал в Россию освещать матчи ЧМ по футболу и выбрал поезд для путешествия из Екатеринбурга в Самару. Попутчиками иностранца оказались мать и дочь, ехавшие в Анапу. Россиянки через два часа начали поедать вареные яйца и маринованные огурцы. Через некоторое время попутчицы начали угощать Смита, так как он не догадался взять в путешествие нормальную еду и наличные. Журналист поблагодарил пришедшую ему на выручку женщину и в своем посте в Twitter разрешил ей есть яйца, сколько угодно.
