Ремонт боевой машины экспертами оценивался в 43 млн 449 тыс. 412 рублей. Аварийный инцидент произошёл в 2018 году на аэродроме Восточный под Воронежем. Тогда Сергей Прокофьев служил командиром 105-й смешанной авиационной дивизии.
Он должен был отправиться в учебно-тренировочный полёт в качестве инструктора вместе с менее опытным лётчиком, чтобы отработать элементы воздушного боя. Заняв место в кабине, вместо перевода ручки управления фонарём в положение «закр.» он перевёл расположенный рядом кран шасси в положение «убрано». Затем полковник всё же закрыл фонарь, а вот ручка крана шасси так и осталась в положении «убрано». Затем были запущены двигатели. Они создали давление в гидравлической системе, после чего шасси закономерно убрались. В результате машина рухнула на бетон.
Поначалу по факту инцидента было возбуждено уголовное дело по статье о нарушении правил полётов военных летательных аппаратов или подготовки к ним, повлекшем по неосторожности тяжкие последствия (по ней виновному грозит срок до семи лет). Однако следователь посчитал, что Прокофьев не мог предотвратить опасных последствий своей ошибки в силу «несоответствия своих психофизиологических качеств требованиям экстремальных условий и нервно-психических перегрузок, имеющих место при подготовке к полёту». Так что дело закрыли в связи с отсутствием состава преступления. Что позволило полковнику спокойно уйти на пенсию в 2020 году. Уже после этого авиадивизия вчинила своему бывшему командиру иск на 43,5 млн, ссылаясь на закон «О материальной ответственности военнослужащих». В оправдание Прокофьева защита заявляла, что создателями Су-30 были допущены существенные конструктивные недостатки в оформлении панели, на которой находятся приборы управления самолётом. Например, «рычаг фонаря» и «рычаг крана шасси», которые перепутал ответчик, расположены на панели приборов самолёта не только рядом друг с другом, но и имеют один внешний вид и покрашены в один и тот же цвет. Неизвестно, насколько эти аргументы были убедительны для суда, однако же он снизил сумму взыскания в 657 раз.
