Самолет авиакомпании S7, который совершил аварийную посадку в Иркутске после вылета из Магадана, мог обледенеть по причине низкого качества реагента, использовавшегося при обработке.
Авиалайнер Airbus A321 компании S7, который едва не потерпел крушение после вылета из Магадана в Новосибирск, мог обледенеть из-за некачественного реагента, который применялся для предполетной обработки. Об этом сообщает газета «Известия» со ссылкой на заслуженного пилота СССР Олега Смирнова, ранее занимавшего пост заместителя министра гражданской авиации СССР.
Как считает эксперт, прежде всего следует проверить состав и консистенцию жидкости для противообледенительной обработки, чтобы выяснить, насколько она соответствует нормам. Кроме того, авиаперевозчики порой стараются сэкономить и целенаправленно обливают самолеты не полностью, поскольку эта жидкость обходится достаточно дорого.
Специалист также не исключил, что реагент могли нанести неправильно, и авиалайнер не полностью очистили от грязи и снега.
Напомним, после вылета из Магадана 2 декабря пилоты потеряли управление Airbus A321 из-за обледенения борта. У воздушного судна отказали почти все приборы: самолет то набирал высоту, то опускался ниже. Летчики уведомили диспетчеров о возникших проблемах. Когда авиалайнер оказался в Якутской зоне, самолет удалось стабилизировать – лед начал отходить, и приборы заработали. Экипаж принял решение приземлиться в Иркутске. Никто из 199 пассажиров и пяти членов экипажа не пострадал.
В данный момент ведется расследование авиаинцидента, экипаж отстранен от полетов на этот период. Кроме того, на время расследования авиакомпания намерена усилить контроль над противообледенительной обработкой самолетов в аэропорту Магадана.
