Тонувший в Средиземном море экипаж российского судна Ursa Major был спасён моряками испанского судна Salvamar Drago. При этом экипаж норвежского судна Oslo Carrier по неизвестным причинам отказался принимать российских моряков.
Об этом сообщили в пресс-службе группы компаний «Оборонлогистика», являющейся владельцем потерпевшего крушение судна. Выяснилось, что через некоторое время после подачи сигнала бедствия к Ursa Major («Урса Майор») подошли два испанских спасательных судна. Одно из них Salvamar Drago забрало моряков с российского сухогруза и доставило их в порт Картахена в Испании. Экипаж разместили в местной гостинице.
Ранее стало известно, что судно Oslo Carrier 3, шедшее под норвежским флагом, по неизвестным причинам отказалось принимать терпящий бедствие экипаж, хотя находилось недалеко от Ursa Major. При подходе спасательной шлюпки к судну экипаж Oslo Carrier 3 отказался принимать людей, сославшись на некие запреты. В «Оборонлогистике» посчитали этот отказ грубейшим нарушением десятой статьи Международной конвенции о спасании от 1989 года.
Напомним, 23 декабря стало известно, что российское судно, следовавшее из Санкт-Петербурга во Владивосток, потерпело крушение в нейтральных водах Средиземного моря между Испанией и Алжиром. В районе кораблекрушения была проведена спасательная операция. 14 членов экипажа удалось спасти, судьба двоих неизвестна.
Владелец судна сообщил, что причиной крушения мог стать теракт: моряки слышали несколько взрывов. Между тем, испанское издание El diario vasco сообщает, что к затоплению корабля привёл взрыв в машинном отделении. МИД РФ также подтвердил информацию о взрыве в машинном отделении. В «Оборонлогистике» уточнили, что на сухогрузе находились портовые краны, предназначенные для расширения терминала во Владивостоке, и люковые крышки для новых ледоколов.
