Ученые предупредили о том, что строительный бум, который наблюдается в Гималаях в последнее время, может обернуться различными катаклизмами с катастрофическими последствиями.
В Гималаях идет строительство дорог и ГЭС. Но, как предупреждают ученые, дополнительная нагрузка на и без того нестабильную почву из-за новой инфраструктуры и взрывы в горной местности при строительстве увеличивают риск катастроф.
Через Гималаи проходит граница между Индией и Китаем, являющаяся предметом спора, и глава правительства Индии Нарендра Моди считает, что необходимо ее укреплять – по его мнению, это важный вопрос для нацбезопасности. Также политик считает целесообразным превратить регион в источник возобновляемой энергии.
Но на фоне развернувшегося строительства в священном для представителей индуистской религии городе Джошимат, который построен на высоте 1875 метров на ледниковых отложениях, стала оседать почва. В январе 2023 года сотни домов растрескались и стали проседать, и сотням людей пришлось уйти.
На линии пограничного фактического контроля, проходящей рядом с городом, размещены около 20 тысяч военнослужащих. Там есть вертолетная площадка, строятся железные дороги и автотрассы – это нужно как для переброски войск, так и для улучшения транспортного сообщения с остальной частью страны. Также здесь возводят новые ГЭС. В Гималаях сооружается более 100 новых плотин, и в 2023 году переполнившееся ледниковое озеро затопило окружающие территории. Погибли не менее 40 человек. В том же году обрушился туннель на строящейся дороге – это случилось из-за оползня, под завалы попали десятки рабочих.
Ученые считают, что из-за дополнительной нагрузки на почву и взрывов в горах повышается вероятность катаклизмов в Джошимате и других городах в Гималаях. Создание инфраструктуры идет на пользу людям, но нельзя не учитывать, что такое воздействие имеет влияние на различные экологические сценарии.
