Перед выпуском в серию у российского Superjet, разработанного в рамках концепта импортозамещения, есть возможность сменить его название. Перед тем, как российский самолет Superjet-100 (SSJ-New), разработанный в рамках импортозамещения, пойдет в серийное производство, есть вероятность, что он получит новое название.
Об этом 27 июля сообщил генеральный директор «Иркут» Андрей Богинский. Богинский отметил, что они работают над новым именем для SSJ-New. Он подчеркнул, что это имя должно соответствовать характеристикам самолета.
В начале дня стало известно, что производитель принял решение временно изменить название «Сухой Суперджет-100» на «Суперджет-100».
Компания «Иркут» объявила на презентации своего нового бренда «Яковлев», что «Суперджет-100» является временным названием, о чем сообщил Богинский журналистам.
Вице-премьер и глава Министерства промышленности и торговли РФ Денис Мантуров объявил 13 июня, что до конца года SSJ-New получит сертификат, который определит эталон типовой конструкции воздушного судна.
Авиаэксперт Роман Гусаров в беседе с газетой «Известия» 13 июня отметил, что создание данного самолета является значимым событием для гражданской авиации Российской Федерации.
По его словам, новая версия воздушного судна представляет собой улучшенную, импортозамещенную версию Sukhoi Superjet 100, также известную как суперджет второго поколения, с более высокими характеристиками по сравнению с предыдущей моделью.
Эксперт в области авиации сообщил, что представленная новая версия воздушного судна является модернизированной, отечественной альтернативой Sukhoi Superjet 100. Он отметил, что данный самолет, также известный как суперджет второго поколения, обладает более высокими характеристиками по сравнению с предыдущей моделью.
