В Европе стоимость дизельного горючего резко подскочила, и теперь водители при каждой заправке переплачивают на 40% больше, чем в начале текущего года.
За полный бак объёмом 50 литров им приходится отдавать лишние тридцать евро. Согласно данным Еврокомиссии, которые приводит Financial Times, с момента обострения ситуации на Ближнем Востоке суммарные ежедневные дополнительные траты жителей региона достигли отметки в 203 миллионов евро.
По оценкам экспертов, дизель обеспечивает более 40% потребления нефтепродуктов в европейской экономике – это наивысший показатель среди всех стран мира, вдвое превышающий уровень США. Такая структура делает Европу особенно чувствительной к удорожанию топлива. Ведущий специалист организации Transport & Environment Жюльет Эгаль подчёркивает, что регион сильно зависит от крайне нестабильного ресурса, на который он не может влиять.
Издание связывает такую уязвимость с политикой, проводимой в период 1990–2000-х годов, которая стимулировала применение дизеля из-за его большей эффективности и меньших выбросов CO2, а также более низкой цены для автовладельцев. Позже от этого курса отказались из-за растущего вреда для воздуха, однако сейчас на таком топливе всё ещё ездят 40% транспортных средств региона.
Ранее сообщалось, что в Германии, Франции и Швейцарии цены на дизель установили исторические рекорды: средний показатель составил 2,47 евро, 2,39 евро и 2,41 франка (2,55 евро) за литр соответственно.
В связи с рекордным ростом цен на дизель во Франции, эта страна выступила с инициативой о временном ослаблении стандартов к качеству топлива и биотоплива. Подобная мера, по мнению французской стороны, поможет сдержать рост стоимости. В то же время аналитики настаивают на том, что необходимо форсировать перевод транспорта на электрическую тягу, чтобы снизить зависимость от ископаемых видов горючего.
