Версия // Общество // Для ледяных дорог придумают ГОСТ

Для ледяных дорог придумают ГОСТ

1625
Ледяные дороги подчинят госстандарту
В разделе

Эксперты занимаются подготовкой госстандарта для дорог из льда, которые создаются в холодное время года в России. Подобные переправы распространены на Крайнем Севере и Дальнем Востоке.

Эксперты Российского дорожного научно-исследовательского института подготовили проект госстандарта автодорог, которыми можно пользоваться лишь в холодное время года. О грядущих нововведениях информирует «Коммерсантъ».

Как сообщает газета, подготовленный документ упорядочивает правила возведения таких дорог и их использования. В соответствии с ним, дороги будут разделены на классы в зависимости от интенсивности движения по ним и ряда других факторов. Кроме прочего, в стандарте описывается технология использования таких дорог весной и осенью.

В соответствии с положениями нового ГОСТа, зимником считается сезонная автомобильная дорога, которая построена из намороженного послойно льда, льда и снега или проложенная по рекам и озерам. В документе также приводятся такие понятия как ледостав, полынья, промоина, снегоперенос и другие. Представители Росавтодора пояснили, что на сегодняшний день нет актуального регламента для зимников, а уже существующие нормы успели устареть.

Дороги и переправы, о которых идет речь в документе, характерны для российского Крайнего Севера и Дальнего Востока. Протяженности ледовых дорог в России достигает 22 тысяч километров.

Координатор проектов ассоциации «Дальнобойщик» Валерий Войтко в беседе с изданием отметил, что сотрудники дорожных служб на Севере не первое десятилетие пользуются зимниками, соответствующие технологии хорошо отработаны. Он пояснил, что ледовая переправа представляет собой «динамическую систему»: год от года в зависимости от погодных условий зимник может прокладываться по разному маршруту.

Логотип versia.ru
Опубликовано:
Отредактировано: 30.07.2019 08:38
Комментарии 0
Наверх