Стюард S7 подал в суд на авиакомпанию из-за недостаточной оплаты за работу на ночных рейсах. Другие перевозчики тоже экономят на таких выплатах, ежегодно недоплачивая бортпроводникам до 5 млрд рублей, заявили в профсоюзе.
В суд поступил иск от бортпроводника авиакомпании S7 к перевозчику. Как пишет РБК, сотрудник утверждает, что ему неправильно начислили зарплату за работу на ночных рейсах.
По данным издания, истец просит суд обязать авиакомпанию произвести доплату за работу в ночное время, а также оплатить ожидание вылетов во внебазовом для работника аэропорту.
Как отмечает автор иска, зарплата бортпроводника состоит из двух частей - оклада и дополнительных выплат, к которым и относится оплата работы в ночное время. По его словам, это достаточно существенная доля в зарплате, в том случае, если она рассчитана по всем правилам.
Стюард сообщил, что ранее предпринимал попытки решить вопрос по месту работы, однако добиться положительного результата не получилось.
В итоге мужчина принял решение обратиться суд при поддержке Общероссийского профсоюза бортпроводников гражданской авиации.
Согласно требованию бортпроводника, суд должен взыскать с авиакомпании S7 свыше шестисот тысяч рублей.
Стоит отметить, что в S7 считают требования сотрудника необоснованными и утверждают, что зарплата всех сотрудников начисляется в соответствии со всеми правилами и законами.
При этом, стюард, подавший иск, утверждает, что он не единственный, кто столкнулся с проблемой неверного начисления зарплаты. По его словам, такая ситуация характерна для большинства пилотов и бортпроводников, работающих в российских авиакомпаниях.
Это заявление подтверждают и в ОПБ ГА, отмечая, что располагают данными о неправомерном подходе к начислению так называемых ночных доплат бортпроводникам и пилотам в ряде российских авиаперевозчиков.
