По словам заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарёва, до 2024 года должно завершиться формирование единого транспортного каркаса столицы.
Единый транспортный каркас Москвы, состоящий из метро, железных дорог и хордовых магистралей, сформируется до 2024 года. Такой срок озвучил вице-мэр российской столицы Андрей Бочкарёв.
Он пояснил, что к тому моменту должно завершиться строительство Большой кольцевой линии метро, открыться движение по МЦД-3 и МЦД-4, запущена система хордовых магистралей.
Бочкарёв также назвал приоритетное направление развития городской транспортной инфраструктуры на последующие несколько лет. По его словам, таким направлением остаётся строительство метро. При этом он добавил, что на следующие два года в столице запланировано сооружение 58 км линий, 24 станций и трёх электродепо. Конечной задачей программы развития метро глава Стройкомплекса назвал обеспечение 90% жителей столицы подземкой в пешей доступности.
В качестве ещё одного важного направления работы, по замечанию вице-мэра, выступает развитие ж/д транспорта. Он напомнил, что в текущем году уже были открыты три платформы на МЦД, а к концу 2021-го предполагается завершить строительство ещё 8 остановочных пунктов. При этом Бочкарёв подчеркнул важность того, что станции нужно не просто построить, но и грамотно интегрировать в транспортную систему столицы.
Помимо этого, заместитель главы города заверил, что до 2024 года планируется запустить движение по всей системе скоростных магистралей, которая включает в себя Северо-Западную, Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды, а также Южную рокаду. На данный момент в рамках проекта уже построено 190 км дорог – порядка 60% от общей протяжённости.
