Крупнейший немецкий производитель автомобилей, компания Ауди, открыла на действующем заводе в Ингольштадте новый цех по окраске автомобилей, который стал одним из самых экологичных в мире.
Известно, что руководство бренда организовало торжественную церемонию открытия нового производственного помещения. Кстати площадь последнего составляет не менее 12 тысяч квадратных метров. На мероприятии присутствовали многие именитые персоны, в том числе член правления марки Хуберт Вальтль, председатель главного производственного совета компании Петер Мош и многие другие.
По предварительным данным, пропускная способность нового цеха будет достигать 900 кузовов, которые разместят на трех этажах. Немцы позаботились об экологичности и оснастили предприятие самым дорогим оборудованием. Кроме того, как отметили представители самого бренда, технологам удалось обеспечить эргономичные рабочие места, которые заметно упрощают трудовой процесс сотрудников завода.
Известно, что в новом цехе производитель расположил 54 современные окрасочные системы, 8 функциональных установок по очистке деталей и другое оборудование. Бренд, как и ранее, будет использовать исключительно профессиональную лакокрасочную продукцию высокого качества. Официальное представительство финского производителя таких материалов есть и в России. Узнать о нем подробнее можно на сайте www.eurokraski.ru. Там же можно посмотреть полный каталог продукции http://www.eurokraski.ru/catalog/okrasochnoe_oborudovanie/nasosnoe_oborudovanie/_metallicheskie_nasosyi_husky, ознакомиться с расценками и особенностями каждого из покрытий и сделать заказ. В новом цеху Ауди в три смены будут работать более двухсот человек. В настоящий момент в новом здании уже окрашивают кузовы таких "железных коней" как Audi A4 и Audi A5, а уже в обозримом будущем к ним добавятся кузова моделей Audi A3 и Audi Q2.
Эксперты отмечают, что новый окрасочный цех полноправно считается одним из самых экологичных в мире. Производителю действительно удалось снизить на 20 процентов такие показатели как потребление тепла и расход воды в расчете на один окрашенный кузов и свести к минимуму выбросы CO2.
