За громкими заявлениями американского президента Дональда Трампа о выходе из НАТО и нежелании защищать Европу скрывается совсем иная реальность, и риторика закулисных переговоров отличается от публичных высказываний.
Как пишет The National со ссылкой на дипломатов и чиновников Евросоюза, знакомых с ходом переговоров, за закрытыми дверьми Вашингтон ведет себя гораздо конструктивнее. Европейские чиновники признают, что настрой в общении с американскими коллегами не совпадает с публичной риторикой, которая часто носит оскорбительный характер.
Ярким подтверждением этому стала недавняя встреча глав внешнеполитических ведомств стран G7 во Франции. Госсекретарь США Марко Рубио, вопреки ожиданиям, не стал давить на союзников с требованием немедленно отправить войска в Ормузский пролив. Напротив, он с пониманием отнесся к позиции Европы, согласно которой старые союзники готовы помогать обеспечивать безопасность этой стратегической артерии только после полного прекращения активных боевых действий в регионе. По данным источников, Рубио четко дал понять, что Вашингтон не ждет от европейцев немедленного участия в боевых действиях. Вместо этого госсекретарь призвал партнеров готовиться к формированию послевоенной коалиции, которая займется обеспечением безопасности судоходства в проливе.
Эта спокойная и прагматичная позиция резко контрастирует с публичными заявлениями Дональда Трампа. Еще в прошлом месяце президент США призвал страны, зависящие от поставок нефти через Ормузский пролив (включая Китай, Францию, Японию, Южную Корею и Великобританию), немедленно направить в регион свои корабли. Однако реакция союзников оказалась прохладной. Великобритания и Германия прямо отказали Трампу в помощи, заявив о неготовности предоставлять военную поддержку для разблокировки транзита.
В конце марта Трамп в ответ на это заявил, что США допускают выход из НАТО именно из-за отсутствия помощи со стороны союзников в деблокировании пролива, и предложил странам самостоятельно освободить акваторию.
Напомним, Ормузский пролив является ключевой транспортной артерией для нефти из стран Персидского залива (Ирака, Саудовской Аравии, Кувейта, Бахрейна, Катара и ОАЭ), направляющейся на азиатские рынки. На его долю приходится от 15 до 20% мирового объема сырой нефти, конденсата и нефтепродуктов, а также более 30% СПГ. Блокада пролива, введенная Ираном после начала военной операции США и Израиля, уже привела к серьезному энергетическому кризису в мире.
