Генеральный директор компании «3Д исследования и разработки» Николай Дзись-Войнаровский заявил о структурном разрыве между растущим спросом на выведение малых аппаратов и возможностями российской пусковой инфраструктуры.
Такой информацией он поделился с «Ведомостями».
По его словам, все отечественные ракеты обладают значительной грузоподъёмностью, тогда как сверхлёгкий класс фактически отсутствует – эту нишу он называет открытой. Очередь на «Союз» у посредников достигает года, а временами растягивалась до двух лет.
Причина в том, что «Союз-5» остаётся на стадии испытаний, «Ангара» летает редко, а основные усилия «Роскосмоса» сосредоточены на развёртывании группировки «Рассвет», которая выводится именно «Союзами». Мировой рынок при этом демонстрирует взрывной рост: за прошлый год на орбиту отправлено около 4,5 тыс. малых аппаратов – в 20 раз больше, чем десять лет назад.
Масштаб задачи накануне обозначил глава российского правительства Михаил Мишустин. По его оценке, российская орбитальная группировка в общей сложности насчитывает около 400 аппаратов. Около 30 спутников уже работают в составе глобальной системы «Рассвет», которая должна обеспечить широкополосный доступ в интернет. Глава правительства выразил надежду на увеличение этой группировки в последующие два года. В июне прошлого года генеральный директор «Роскосмоса» Дмитрий Баканов говорил, что к концу 2030-го «Рассвет» должен насчитывать 292 спутника. Такой план требует сотен пусков, и нагрузка на существующие носители будет только расти.
Выход из тупика Дзись-Войнаровский видит в создании сверхлёгкой ракеты «Воронеж». Стоимость проекта вместе со стартовой площадкой он оценивает в 10–12 миллиардов рублей.
