Россияне не могут зарегистрировать машины, которые ввезли в страну для личного использования, из-за слишком высокого утильсбора. В Госдуме считают, что на взимание этой пошлины нужно установить мораторий до конца текущего года.
Зампредседателя думской фракции «Новых людей» Сардана Авксентьева предложила другим фракциям направить в правительство обращение с просьбой установить мораторий на утильсбор до конца года. Речь идет о пошлины на автомобили, которые ввозились в Россию физлицами. 15 ноября Авксентьева направила соответствующее обращение премьер-министру РФ Михаилу Мишустину. 29 ноября главе правительства по этому поводу писал лидер ЛДПР Леонид Слуцкий.
По оценке Авксентьевой, у россиян не было возможности адаптироваться к новым правилам, и с 29 октября владельцам автомобилей приходится платить повышенный утильсбор за машины, ввезенные для личного пользования – по коммерческому тарифу, а не по льготной ставке. В некоторых случаях тарифы выросли в 250 раз.
Как указала Авксентьева, ранее за подержанный автомобиль нужно было заплатить утильсбор в размере 3000-5000 рублей, а сейчас его сумма достигает 1,5 миллиона рублей.
При этом больше всего нововведение отразилось на тех, кто приобретает недорогие автомобили. Для покупателей машин за 10-20 миллионов рублей дополнительные 800 тысяч рублей – неприятная, но не такая критичная сумма. А вот если авто стоило 2 миллиона рублей, а сверху нужно доплатить 600-800 тысяч рублей, это может стать крупной проблемой.
По словам Авксентьевой, если люди, заранее заказавшие и купившие машину, смогут оплатить утильсбор по льготной ставке, это снизит «острую социальную реакцию». Неуплата утильсбора мешает зарегистрировать машину в ГИБДД и является основанием для начисления пеней.
