Дефицит топлива, который наблюдается в России, напрямую отразился на работе такси. Теперь водители все чаще отказываются выходить на линию, поскольку не уверены, что у них будет возможность заправить машину.
О сложившейся ситуации сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на представителей отрасли. Так, например, генеральный директор таксопарка F1rst Дмитрий Назаров сообщил об ускорении оттока водителей на 20%. В парке 369 (общий автопарк – 2,5 тысячи автомобилей) также наблюдают снижение количества активных водителей на 5–10%.
Как пояснил член правления Национальной ассоциации таксопарков Сергей Привалов, многие водители целенаправленно избегают дальних маршрутов и заказов в центр города, поскольку опасаются остаться без горючего.
Снижение числа водителей подтверждают и в сервисе «Максим», особенно в отдельных регионах. В «Яндекс Такси» от комментариев отказались. Аналитики «Сбер Индекса» сообщают, что за неделю с 22 по 28 июня расходы россиян на такси, каршеринг и аренду автомобилей сократились на 3%, хотя общий уровень потребительских трат вырос на 7,9%.
Руководитель центра компетенций Международного евразийского форума «Такси» Олег Амосов подчеркнул, что дефицит топлива ударил именно по таксомоторному рынку, поскольку водители заправляются самостоятельно, в отличие от общественного транспорта, снабжаемого централизованно. В условиях ажиотажного спроса таксисты действительно рискуют остаться без топлива.
Ограничения на отпуск бензина в настоящее время введены уже в 40 регионах. На фоне сложившейся ситуации подорожали перевозки.
Вице-премьер Александр Новак ранее называл импорт одной из мер стабилизации, но подчеркивал, что запасов достаточно, а ажиотажный спрос создает напряженность.
28 июня президент Владимир Путин поручил принять системные меры, направленные на стабилизацию топливного рынка.
