Завершено строительство электродепо «Солнцево» для обслуживания поездов нового участка Калининско-Солнцевской ветки метро, ставшее девятнадцатым по счету электродепо Московского метрополитена. Первый поезд вывел на линию мэр Москвы Сергей Собянин.
Строительство электродепо «Солнцево» в российской столице, которое будет обслуживать поезда нового участка Калининско-Солнцевской ветки метро, завершилось. Первый поезд вывел на линию мэр города Сергей Собянин.
Осмотрев построенный комплекс, глава столицы отметил, что депо будет служить для проведения техобслуживания и текущего ремонта поездов названной линии метро. Благодаря его открытию удалось создать 1200 рабочих мест для жителей города.
Новое депо оснащено современным оборудованием, которое предоставляет широкие возможности, позволяя оперативно выполнять все необходимые работы. Комплекс включает в себя здание камеры мойки составов, здание мотодепо, базы механизации и рельсосварочной станции, отстойно-ремонтный корпус, другие вспомогательные сооружения, а также административно-бытовой корпус, где располагается медицинский пункт, столовая и комнаты отдыха. Мощности «Солнцево» предполагают возможность эксплуатационного обслуживания 47 железнодорожных составов в сутки.
Отметим, что электродепо в Московском метрополитене выполняют функции гаражей, где поезда находятся в ночное время и куда прибывают для ремонта в случае соответствующей необходимости. Увеличение линий в столичном метро влечет за собой увеличение количества составов и, следовательно, делает необходимым появление новых депо для их обслуживания.
В настоящее время в часы «пик» интервал движения поездов в Москве составляет 30 секунд, что является рекордным показателем для всего мира.
Добавим, что помимо строительства новых депо в Москве реконструируют и уже существующие депо, поскольку проекты, по которым они строились, допускают возможности для расширения.
