Строительство Южной рокады планируется завершить до конца текущего года. Об этом рассказал Сергей Собянин в ходе осмотра работ по реконструкции транспортной развязки, расположенной на пересечении МКАД с ул. Верхние Поля.
Мэр Москвы Сергей Собянин подчеркнул, что Южная рокада является одним из основных элементов транспортного каркаса российской столицы. Ее протяженность составляет свыше 40 км.
«Это важная магистраль, которую мы строим уже несколько лет, и в этом году осталось построить треть», - сказал градоначальник, заверив, что к концу года строительство будет завершено.
Согласно информации пресс-службы мэра и правительства столицы, Южная рокада должна стать дублером МКАД и ТТК. Преимущества ее использования очевидны - она не только значительно снизит перепробег транспорта, но и гарантирует выход на М9 «Балтия» и М5 «Урал».
Кроме того, трасса сама по себе является уникальной, поскольку на юге и юго-востоке она будет иметь три выхода из столицы.
Напомним, работы по реконструкции развязки на пересечении МКАД с ул. Верхние Поля стартовали весной 2021 года. Их планировалось завершить в сентябре 2023 года.
Однако движение по новому путепроводу длиной 115 м над МКАД в районе пересечения с ул. Верхние Поля было запущено на год раньше установленного срока.
Добавим, в общей сложности проект предполагает строительство и реконструкцию 15,6 км дорог, включая восемь искусственных сооружений. Благодаря реконструкции развязки будет обеспечен прямой пропуск транспорта с Южной рокады - ул. Верхние Поля - в сторону Новоегорьевского и Новорязанского шоссе.
Очевидно, что это в значительной мере увеличит пропускную способность всего юго-восточного участка МКАД и будет способствовать улучшению транспортного обслуживания сразу нескольких районов и городских округов столицы.
Стоит отметить, что планы столичных властей в вопросе усовершенствования транспортной составляющей Москвы амбициозны. В частности, в этом году будут построены без малого 100 км дорог.
