ТАСС сообщил, что тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» будет списан после окончания ремонта и модернизации однотипного с ним корабля «Адмирал Нахимов». Таким образом, ВМФ откажется ещё от одного из своих самых крупных боевых кораблей. «Наша Версия» разбиралась в причинах происходящего.
Тяжёлый атомный крейсер «Пётр Великий» является флагманом Северного флота. Он был спущен на воду в 1989 году, а в 1998 году вошёл в состав Северного флота Военно-морского флота России. Это единственный надводный атомоход в составе ВМФ России и самый большой действующий неавианесущий ударный боевой корабль в мире. О его судьбе отчаянно спорили все последние годы. Сначала сообщалось, что «Петра Великого», несмотря на его возраст и необходимость модернизации, не планируют выводить из боевого состава ВМФ. Однако затем стало известно, что вопрос о выводе всё же решён. Причиной называется чересчур затратный ремонт однотипного крейсера «Адмирал Нахимов».
Модернизация ценой 200 миллиардов
При этом следует отметить, что «Адмирал Нахимов» старше своего одноклассника: он спущен на воду в 1986 году, а в эксплуатацию был введён в 1988-м. В 1999 году его отправили на ремонт и модернизацию, после которой, как сообщалось, ВМФ должен получить корабль с мощным ударным вооружением, в том числе с гиперзвуковыми ракетами большой дальности «Циркон» и новейшими зенитными ракетными комплексами. Ожидается, что крейсер вернётся в боевой состав ВМФ России к завершению 2024 года.
«Пётр Великий», как уже говорилось, также нуждается в ремонте и глубокой модернизации. Очевидно, что в существующих условиях она может растянуться на десятилетия. При этом стоимость работ оценивается примерно в 200 млрд рублей. В нынешней экономической и военно-политической ситуации это совершенно неадекватные затраты.
Корабли проекта «Орлан», к которым относятся «Адмирал Нахимов» и «Пётр Великий», являются хорошей платформой, на которой можно разместить большое количество разного вооружения, включая самое новейшее. Однако все их достоинства перекрывает большой минус – цена обслуживания. Кроме того, для таких крейсеров необходимы огромные экипажи – оба корабля требуют суммарно 1500 человек подготовленного личного состава (столько требуют девять фрегатов типа «Горшков»), что также ведёт к большим затратам. Видимо, посчитав деньги, в Минобороны и решили отказаться от «Петра Великого».
Заменить на фрегаты
По оценкам экспертов, если нужно обеспечить какое-то присутствие в океанах или даже всерьёз готовиться к тому, что, возможно, придётся иметь дело с морскими силами США и союзников, то корабли типа «Орлан» нужны. Если же оставаться реалистами и считать, что флот нужен в первую очередь для защиты собственного побережья, то придётся обойтись фрегатами. Здесь стоит напомнить, что строительство большого количества кораблей проекта «Орлан» оказалось не по силам даже Советскому Союзу.
С уходом «Петра Великого» самым мощным боевым кораблём станет тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов». С ноября 2016-го по 6 января 2017 года «Адмирал Кузнецов» и его авиагруппа выполняли боевые задачи у побережья Сирии – это был первый случай его участия в боевых действиях с момента спуска на воду в 1985 году. После этого «Адмирал Кузнецов» был поставлен на ремонт, и с тех пор его судьба выглядит неоднозначно. Как известно, в 2018 году стоящий в плавучем доке корабль получил повреждения из-за падения на него крана. А в 2019-м на крейсере произошёл пожар. Доковый ремонт «Адмирала Кузнецова» был завершён в феврале, его передача военным намечена на 2024 год.
