Глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков считает, что Mercedes и Volkswagen ушли из России «практически безвозвратно» и вряд ли вернутся даже в случае снятия санкций и изменения политической обстановки.
Зато среди тех, кто снова сразу же запустит продажи на российском рынке после смягчения санкционного режима он называет бренды Kia и Hyundai. Южнокорейцы действительно не стали рвать связи с Россией. Так, KGM является единственным глобальным брендом, осуществляющим официальные поставки в РФ, а бывший завод Hyundai в Петербурге продолжал выпускать автомобили ещё два года после закрытия – сообщалось, что их-де собирают из оставшихся на складе деталей, однако размер склада при этом выходил каким-то безразмерным.
Следом за корейцами могут вернуться японцы, полагает эксперт, – Subaru, Mazda и Toyota. Среди тех, кого ждать не стоит, Целиков помимо немцев называет Renault и Nissan.
