Испанские машинисты поездов объявили забастовку, требуя увеличить инвестиции в техническое обслуживание железнодорожной инфраструктуры. Поводом стала вторая крупная авария на железных дорогах страны за текущий год.
Как уточняет Reuters, забастовка, запланированная на четверг, была отложена после того, как правительство одобрило пакет мер по обеспечению безопасности.
При этом работа транспорта в среду всё равно будет нарушена: профсоюзы объявили 24-часовую всеобщую забастовку, чтобы усилить давление на политических лидеров в связи с жилищным кризисом в преддверии внеочередных выборов, запланированных на 29 ноября. Два крупнейших профсоюза страны – UGT и CCOO – заявили, что согласовали дату, хотя её ещё предстоит официально утвердить на встрече в среду. Это будет первая всеобщая забастовка, которую поддержали оба крупнейших профсоюза Испании за последние 14 лет.
Дальнейшие забастовки железнодорожников запланированы на 17 и 23 ноября.
Совпадение двух протестных кампаний создаёт для правительства сложный фон в предвыборный период: требования машинистов касаются состояния инфраструктуры и безопасности пассажиров, тогда как всеобщая забастовка выводит на первый план социально-экономическую повестку, прежде всего доступность жилья. Отмена одной из забастовок свидетельствует о готовности кабинета идти на уступки в транспортной сфере, однако это не снимает напряжения вокруг жилищного вопроса, который профсоюзы намерены использовать как рычаг политического давления, отмечают аналитики.
Ранее эксперты подсчитали, для экономики какой из европейских стран один день забастовки обошёлся бы дороже всего.
Напомним, в минувшую субботу свыше 400 тысяч работников металлургии и электротехники Германии провели предупредительные забастовки. Спор с работодателями шёл о зарплатах.
