В ГИБДД заявили, что российские автошколы до сих пор не смогли адаптироваться к новым правилам сдачи практического экзамена на права, и лишь 12% могут сдать «город» с первого раза. Более того, просели результаты и по теоретическому экзамену.
Обновленный регламент практического экзамена на получение водительских прав действует с 1 апреля 2021 года – вместо отдельных «площадки» и «города» все навыки проверяются в реальных условиях дорожного движения, а учебные маршруты больше не публикуются. И за последний год доля россиян, которые успешно сдают экзамен с первого раза, снизилась с 25 до 12%. Об этом сообщает издание «Коммерсантъ» со ссылкой на представителей ГИБДД.
В ведомстве считали, что автошколы поменяют систему подготовки, но этого так и не произошло, и доля тех, кто сдал «город», продолжает снижаться. Более того, упала и доля тех, кто с первого раза сдал теоретическую часть экзамена – с 40% до 35%. Это связывают с распространением онлайн-обучения, получившего распространение в период пандемии. Самостоятельные занятия напрямую влияют на качество подготовки.
В автошколах, в свою очередь, полагают, что проблема заключается в особенностях нового регламента по сдаче экзаменов: в нем усматривают много противоречий, которые снижают шансы на успешную сдачу экзамена. К примеру, по регламенту экзамен должен продолжаться 30 минут, но инспектор вправе увеличить время – и в таком случае вероятность ошибки резко возрастает. Иногда недобросовестные инспекторы злоупотребляют этой возможностью. Кроме того, раньше в сумме можно было получить не более десяти штрафных баллов, а сейчас, при сохранении прежнего числа оцениваемых навыков, не больше пяти. В Межрегиональной ассоциации автошкол надеются, что в ГИБДД подготовят новый документ, и противоречия будут сняты.
