Россия временно ограничила поставки ряда фруктов из Армении, объяснив это необходимостью усиления фитосанитарного контроля. Эксперты считают, что речь идёт не о политическом конфликте между Москвой и Ереваном, а о разногласиях, связанных с различиями в стандартах качества продукции. При этом в дальнейшем подобные меры могут распространиться и на другие направления сотрудничества.
С 2 июня Россельхознадзор приостанавливает ввоз из Армении косточковых культур, включая вишню, черешню, абрикосы, сливы, персики и нектарины, а также свежего винограда. Ограничения распространяются и на транзит этих товаров через страны Евразийского экономического союза.
В ведомстве сообщили, что запрет носит временный характер и будет действовать до выработки нового механизма, который обеспечит безопасность поставляемой продукции. Конкретные сроки отмены ограничений пока не называются.
Политолог Артур Атаев в комментарии Царьграду отметил, что происходящее не следует воспринимать как ухудшение межгосударственных отношений. По его словам, руководители России и Армении неоднократно подтверждали сохранение прежнего характера взаимодействия между двумя странами. Эксперт подчеркнул, что нынешние меры относятся к экономической сфере и принимаются на уровне профильных государственных структур.
В то же время Атаев обратил внимание, что определённая политическая составляющая в ситуации всё же присутствует. По его словам, российская сторона не раз указывала Еревану на различия между армянскими стандартами, ориентированными на европейские нормы, и более жёсткими российскими фитосанитарными требованиями. В связи с этим контроль за поставками армянской плодоовощной продукции будет усиливаться.
«В экономической сфере к продуктам, привозимым из Армении, будет более взыскательное отношение, более серьёзный, внимательный контроль», – подчеркнул эксперт.
Отвечая на вопрос о дальнейших перспективах, политолог выразил мнение, что нынешняя тенденция сохранится. Он считает, что ограничения могут становиться более строгими и со временем затронуть не только сельскохозяйственную продукцию, но и другие сферы экономического взаимодействия, включая таможенное регулирование ввоза автомобилей и сопутствующих товаров.
