В начале февраля мировые СМИ взбудоражила новость о высотном китайском аэростате с разведывательной аппаратурой. Как рассказали в Пентагоне, этот аэростат уже неделю находился в воздушном пространстве США. Он имел возможность ограниченного управления направлением движения и несколько дней висел в небе над штатом Монтана, где находится база Мальмстрем, которая является одним из трех хранилищ для американских межконтинентальных баллистических ракет «Минитмен 3».
База принадлежит 341-му ракетному крылу – войсковой части, на вооружении которой и стоят эти ракеты. Позднее шар переместился к авиабазе Майнот, где хранятся головки к «Минитменам» и базируются стратегические бомбардировщики В-52Н.
Китай признал шар своим, правда обозначив его как метеозонд, исследующий мировую погоду. Президент США приказал сбить аэростат, что и было исполнено. После этого в США начался массовый психоз в части обнаружения и уничтожения высотных аэростатов. За последнюю неделю сбили уже четыре высотных аэростата различного класса. В США утверждают, что в Китае развёрнута специальная база на острове Хайнань, и что китайские аэростаты осуществляют регулярные полеты в небе над Тайванем, Вьетнамом и Индией. Более того, говорилось об аэростате, совершившем кругосветный полет, и о другом аэростате, который приближался к США со стороны Венесуэлы. Высота полетов таких аэростатов различна – в небе над США и Канадой они летают на высотах от 20 до 25 километров, а в небе над Тайванем, например – на высоте 6 км. Встал вопрос – как бороться с такой разведывательной активностью. Сбить аэростат не так просто. У него небольшая (а часто нулевая) скорость и большая высота (до 25 км) полета. В этой статье мы расскажем, как в ХХ веке с этой угрозой боролись в СССР.
СССР. ПВО страны
В Советском Союзе, как, впрочем, и в России, противовоздушная оборона делится на армейскую ПВО и ПВО страны. Разница понятна из названия. Армейская ПВО прикрывает войска в зоне боевых действий, и на её вооружении стоят системы малого радиуса действия. Сегодня это ЗРК «Тор», ЗРК «Бук» и ЗРПК «Панцирь-С» различных модификаций. Зона обнаружения и поражения от 1 до 40 км. ПВО страны обеспечивает обнаружение цели при пересечении государственной границы, прикрытие промышленных, административных и военных объектов ЗРК большой дальности С-400 и С-500. Остальная часть страны прикрывается истребительной авиацией ПВО.
Начиная с конца 40-х годов, противовоздушная оборона страны наряду с охраной границы стали самыми напряженными секторами обороны страны. Попытки прорыва происходили регулярно, как в воздухе, так и на земле. О напряженной службе по охране неба СССР смотри статьи «Будни советской противовоздушной обороны. Часть 1» и «Будни советской противовоздушной обороны. Часть 2». Одной из угроз стал регулярный запуск воздушных шаров и аэростатов с привязанной разведывательной аппаратурой для фото и радиотехнической разведки. Президент США Дуайт Эйзенхауэр сначала пытался добиться от советского руководства согласия на взаимные разведывательные полеты, но получил отказ. После этого резко активизировались полеты американских разведывательных самолетов – как правило, это были разведывательные версии «летающих крепостей». Но соответственно резко увеличилось количество сбитых разведчиков. Это не устраивало американское военное руководство. Задача, поставленная Комитетом Начальников штабов (аналог советского Генштаба в США) перед разведслужбами страны, заключалась в составлении точных карт Советского Союза. В начале-середине 50-х годов в США пользовались картами СССР, составленными Вермахтом фашисткой Германии еще до войны. Много на них поменялось, особенно в части размещения промышленных объектов. К тому же многие части страны, особенно в Сибири и на Дальнем Востоке были просто «белым пятном».
Около 800 тысяч жителей КНДР направили заявки на поступление в армию для борьбы с США. По данным северокорейских СМИ, число добровольцев продолжает расти.
В сложившейся ситуации американские военные приняли решение о применении «дешевой отмычки» – аэростатов с разведывательной фотоаппаратурой. В случае, если аэростат будет сбит, международный резонанс будет значительно меньше, чем при уничтожении разведывательного самолета. Кроме этого, сбить автоматический стратосферный аэростат-разведчик реактивными истребителями оказалось непростой задачей МиГ-и имели большую скорость, и просто проскакивали мимо тихоходного воздушного шара. Кроме этого, если аэростат летел на большой высоте, самолеты просто не могли подняться на высоту полета аэростата. Надо сказать, что американцы не были первопроходцами в деле использования аэростатов в разведывательных целях. Первыми в создании автоматических аэростатов стали во время Второй мировой войны Великобритания и Япония.
Английский опыт. Все началось с того, что в ночь с 17 на 18 сентября 1940 года из-за сильного штормового ветра были сорваны и унесены несколько обычных аэростатов заграждения. Такими аэростатами заграждения пользовались почти все страны во время Второй мировой войны. Аэростаты были привязаны к земле стальными тросами. Сорванные штормом аэростаты ветром понесло в сторону стран Северной Европы. Стальные тросы, которые болтались под аэростатами, цеплялись за линии электропередач, вызывая короткое замыкание. Таким нехитрым образом были спровоцированы многочисленные короткие замыкания в Дании и Швеции. Кроме этого, в Швеции, тросы задели антенны Международного Шведского радио, прервав его вещание. Пять аэростатов пересекли Балтийское море и достигли Финляндии. В Министерстве Обороны королевства родилась идея об использовании таких обычных аэростатов заграждения для нарушения электроснабжения в Германии и оккупированной ей Европе. Что интересно, командование ВВС Великобритании было против, так как опасалось аналогичных мер уже со стороны Германии. Но, тем не менее, решение об операции «Outward» – «Внешний мир» – было принято. К аэростатам прикреплялись или стальные тросы, или специальные зажигательные бомбы для провоцирования лесных пожаров. Всего с 1942 по 1944 год из Гарвича было выпущено 53 500 аэростатов с тросами и 45 500 аэростатов с зажигательными бомбами. Это необычное оружие действительно нарушало электроснабжение. Так, в 1942 года была нарушена работа ЛЭП под Лейпцигом, которая спровоцировала пожар на электростанции, а в 1944 году из-за действий аэростата в Швеции(!!) произошло столкновение двух поездов.
Японский опыт. Строго говоря, в Японии эксперименты с автоматическими аэростатами проводились с 1927 года. Правда, тогда их задача заключалась в разбрасывании листовок над территорией СССР. Об этой идее вспомнили во время Второй мировой войны, когда рассматривались варианты нанесения ударов по территории США. Это были аэростаты с оболочкой диаметром 10 метров, которые несли от двух до шести бомб – зажигательных и осколочных. С 1944 по 1945 годы было запушено около 6 000 аэростатов в сторону американского континента. Многие считают, что США были страной, участвующей во Второй мировой войне, по территории которой не был нанесен ни один удар. Это не так. Аэростаты и гидросамолеты со специальных подводных лодок наносили удары по континентальной части США. Правда эффект от таких ударов был небольшой – в основном, лесные пожары. Максимальный ущерб был нанесен 10 марта 1945 года, когда была выведена из строя ЛЭП в Бонневиле, что на три дня остановило производство плутония в Хенфорде. Интересный факт. Из-за капризов природы, или преднамеренно, несколько шаров оказались над советской дальневосточной тайгой, спровоцировав ряд лесных пожаров. Советская комиссия, работавшая в очагах пожара, установила японское происхождение аэростатов, но никаких, даже дипломатических шагов СССР тогда не предпринял.
Операция «Моби дик»
Изучив опыт применения аэростатов, американские военные сочли такую программу возможной. Для консультаций были привлечены английские и японские специалисты. Операция получила название «Моби дик» – «Moby Dick». С технической точки зрения, это было вполне возможно. К 50-м годам ХХ века в США были созданы автоматические аэростаты, которые месяцами дрейфовали в стратосфере. Они несли несколько десятков килограмм полезной нагрузки. Началом операции стал 1956 год, когда с территории Турции и ФРГ, стартовали первые аэростаты-разведчики. Воздушные течения проносили их над территорией СССР. Кроме фотоаппаратуры, на аэростатах находились специальные приборы, позволяющие определять координаты местности, над которой производилась съёмка. Такие аэростаты находились в воздухе около 10 суток.
Офпред МИД России Мария Захарова дала немцам совет меньше дышать для борьбы с Россией после того, как министр сельского хозяйства Германии Джем Оздемир призвал сограждан к осознанному потреблению продуктов для вклада в это дело.
Всего было выпущено порядка 1 600 автоматических аэростатов. Приблизительно половина была сбита истребителями ПВО страны, остальная долетала до Тихого океана, где и приводнялась.
Действие советской ПВО
Несмотря на то, что аэростаты сбивались сотнями (только в Бакинском округе ПВО за 1956 год было сбито 400 разведывательных аэростатов), это была трудная цель для ПВО страны. Основные истребители ПВО того времени – МиГ-17П скоростные пушечные истребители с радиолокационным прицелом. За счет того, что аэростат имел маленькую скорость, время прицеливания для летчика измерялось секундами. Если он не успевал прицелиться и выстрелить из пушки, самолет просто проскакивал мимо шара, и все нужно было начинать с начала, с поиска аэростата. СССР неоднократно выражал США решительные протесты, что привело к временному прекращению запусков аэростатов.
Вторая волна пошла в 1958-1959 годах. Новые аэростаты имели объем 11 500 кубических метров. Это позволяло им совершать полет на высоте до 23 км в течение 5 суток. Несколько аэростатов имели объем до 120 000 кубически метров. Такие аэростаты летали на высоте до 32 км. Аэростаты второй волны сбивались уже с большим трудом. Было зафиксировано несколько случаев, когда в результате атаки оболочки аэростатов взрывались, поражая при этом истребитель-перехватчик. Из-за большой высоты, при катапультировании, погибли несколько летчиков.
На авиационном форуме forumavia.ru есть рассказ о том, как в 1959 году в Саранске в ДК имени Дзержинского был выставлен на всеобщее обозрение сбитый аэростат. Очевидцы утверждают, что контейнер с полезным грузом был размером с машину УАЗ. Диаметр оптики фотоаппаратов был около 50 см. Как объяснял присутствующий при показе лётчик, при приближении истребителя, аэростат набирал недоступную для самолета высоту. С такой угрозой надо было что-то делать.
Третья волна аэростатов-разведчиков вторглась в советское воздушное пространство в период с 11 августа по 14 сентября 1975 года. Были запущены 11 аэростатов, летевших на средних высотах – от 11 до 14 километров. Скорость дрейфа была около 200 км/ч. Против каждого аэростата поднимались от 1 до 16 истребителей ПВО всех типов: МиГ-21, Як-28П, Ту-128, МиГ-19П, Су-15ТМ. Выйти из воздушного пространства СССР удалось только одному аэростату. На уничтожение каждого шара израсходовали 1,4 ракеты, 26 неуправляемых реактивных снаряда и 112 пушечных снарядов.
М-17 «Стратосфера»
В 1967 году Совмин СССР поручил ОКБ Мясищева разработать «авиационный комплекс для перехвата и поражения автоматических аэростатов». Получился очень необычный самолет. Надо сказать, что в составе истребительной авиации ПВО страны были два типа самолетов, никак не похожих на истребители в понимании обычного человека. Ту-128. прикрывавший заполярное направление был размером со среднемагистральный пассажирский лайнер. М-17 внешне был похож на какой угодно летательный аппарат, но не на истребитель. Работы по созданию нового истребителя завершились через 11 лет, в 1978 году. Вооружение самолета состояло из двуствольной автоматической пушки ГШ-23 и специальной оптической системы обнаружения аэростатов. Высота полета самолета составляла 21,5 км. Но к моменту принятия М-17 на вооружение, США перешли к космической разведке, применение аэростатов-разведчиков практически прекратилось, а в единичных случаях их сбивали. Всего было построено 3 самолета М-17 «Стратосфера», которые стали использоваться в научных целях.
Заключение
Событие, произошедшие в небе США показали, что, возможно, мы присутствуем при возрождении старого вида оружия – управляемого стратосферного аэростата-разведчика. Какие способы борьбы с ним будут использоваться сегодня – покажет время.
