Бывший «слуга народа», а ныне смотрящий от Игоря Коломойского в парламенте, депутат Александр Дубинский регулярно указывает на уникальные даже по местным меркам коррупционные сюжеты новейшей истории Украины. Вот свежий сюжет: группа депутатов, несколько месяцев назад ужаснувшись повальному воровству в Днепропетровской области и доведя ситуацию до правоохранительных органов, решила проверить, что же изменилось. К удивлению депутатов, фактов расхищения государственной собственности стало больше!
Сюжет выходит многослойный, но в том-то и состоит его ценность. Заместитель главы военной администрации Днепропетровской области уверяет, что администрация не выступает получателем гуманитарной помощи, а лишь оказывает консультационные и координационные услуги. Тем не менее, руководство «Укрзализницы» (украинских железных дорог, – ред.) настаивает, что в область были доставлены 1000 вагонов гуманитарной помощи, и принимающей её инстанцией выступала именно областная администрация. И ладно бы пропала только гуманитарная помощь, но куда-то запропастилась и тысяча вагонов! Но это не вся история: уже после того, как исчезли гуманитарка вместе с вагонами, областная администрация за миллион долларов (!) арендовала склад для её хранения. Если что, Дубинский ссылается на докладную записку депутата Рады Сергея Козыря, в которой об этом подробно рассказывается. Этот самый миллион долларов (в докладной фигурирует сумма в гривнах – 42 миллиона) переводится на счёт фирмы, которой в Днепропетровской области никогда не было, да и вообще на Украине. То есть, миллион улетает туда же, куда и вагоны с гуманитарной помощью. При этом областная администрация доказывает, что не при делах.
Но и это не всё. Днепропетровские волонтёры – по согласованию с Генштабом ВСУ, – собрали для армии 200 вагонов с зерном. И отправили их частному предприятию «Укромлын» («Укромельница»), – по настоянию областной администрации. В итоге и эти двести вагонов растворились вместе с грузом, а в администрации теперь уверяют, что никаких распоряжений относительно поставки зерна «Укромлыну» – частной организации, – чиновники не делали. Как иронически отмечает Дубинский в этой связи, есть нюанс: начальник СБУ, при котором исчезли вагоны, теперь возглавляет военную администрацию области.
А накануне пищи для размышлений украинским парламентариям подкинуло австрийское издание Exxpress, опубликовавшее заметку Михаэля Коха «Украинская пшеница: корм для свиней, вместо еды для беднейших стран мира». Кох уверяет, что 2,9 миллиона тонн пшеницы и кукурузы из одесских портов, вместо того, чтобы отправиться в Эфиопию и Судан, оказались в Испании и отправились на откорм иберийских свиней. А Эфиопия и Судан получили 167000 тонн и 65000 тонн зерна соответственно – где-то 15 процентов от того, что должны были получить. В Раде считают, что руководство одесских портов, возможно, участвует в преступной сделке с некими международными структурами, манипулирующими поставками украинского зерна в рамках «зерновой сделки». Обещают громкое разбирательство.
