Московским властям рекомендуют поднять тариф на парковки до 230 рублей

Специалисты Московского автомобильно-дорожного института рекомендовали столичным властям увеличить тариф на платных парковках города до 230 рублей. По мнению сотрудников МАДИ, данная мера позволит заметно разгрузить парковочные пространства.

Заведующий кафедрой организации и безопасности движения Московского автомобильно-дорожного института (МАДИ) Султан Жанказиев выступил с предложением об увеличении до 230 рублей почасовой оплаты мест на городских парковках. Он считает, что данная мера позволит ощутимо разгрузить парковочные пространства столицы, а также снизит число нарушений правил дорожного движения. По словам Жанказиева, сегодня парковки, расположенные в центре мегаполиса, загружены больше, чем на 90%. Почти половина столичных автомобилистов проводят в поисках свободного места больше пяти минут. Совершаемые водителями маневры приводят к образованию так называемого «блуждающего» трафика. Тем самым они создают препятствия для движения городского общественного транспорта, пешеходов и велосипедистов.

Султан Жанказиев в ходе своего выступления на III Ежегодной конференции «Транспортная инфраструктура Санкт-Петербурга и Ленинградской области» отметил, что большинство московских автомобилистов не считают существенными затраты на оплату парковки. Он также отметил, что стоимость машиноместа на внеуличных паркингах столицы, расположенных в пределах Бульварного кольца, сегодня составляет порядка 300 рублей в час, в связи с чем они редко бывают загруженными больше, чем на 40 %. Жанказиев добавил, на основе этого можно прийти к выводу, что цена является одной из наиболее действенных мер для регулировки заполняемости парковочных пространств.

Ранее о том, что проблему транспортной загруженности российских городов-миллионников можно решить с помощью регулирования стоимости оплаты парковки и введения прогрессивного тарифа журналистам сообщил заместитель министра транспорта РФ Николай Асаул.

Напомним, пилотный проект по организации платной парковки на московских улицах стартовал в ноябре 2012 года. В настоящее время парковочные пространства с почасовой оплатой организованы больше, чем на 1 тысяче столичных улиц.