Московское центральное кольцо помогает снизить нагрузку на метрополитен. В настоящее время интеграция МЦК с пригородными электричками и станциями метро продолжается.
Сергей Собянин выступил перед депутатами Мосгордумы с традиционным отчетом о работе столичного правительства. В ходе доклада мэр рассказал о том, что за неполные два месяца работы Московского центрального кольца (МЦК) «Ласточки» перевезли порядка девяти миллионов пассажиров. В настоящее время интеграция МЦК с электропоездами пригородного сообщения и метро продолжается. По словам мэра, благодаря запуску Московского центрального кольца нагрузка на столичный метрополитен заметно снизилась.
Также в ходе своего выступления Сергей Собянин рассказал о сроках запуска большой кольцевой линии метро. Согласно плану, строительные работы должны завершиться в ближайшие 5-6 лет. Кроме того, продолжится возведение новых станций метро в ряде столичных районов, среди которых Ховрино и Солнцево. Старейшая Сокольническая линия столичной подземки дойдет до Коммунарки. Сейчас завершаются работы на трех новых станциях Калининско-Солнцевской линии от «Парка Победы» до «Раменок».
Еще одним значимым событием этого года градоначальник назвал замену маршруток коммерческими автобусами. Автопредприятия, чей транспорт в настоящее время выходит на линии, были выбраны по результатам проведения соответствующих конкурсов. Для пассажиров, которые пользуются так называемыми «длинными» проездными билетами, в частности, картой «Тройка», проезд на городском общественном транспорте стал заметно дешевле. Все автобусы оснащены системой ГЛОНАСС, позволяющей следить за их передвижением. Также в них имеются системы климат-контроля, благодаря работе которых, пассажирам комфортно находиться в салоне в любое время года.
