В материалах следствия по делу о крушении парома компании Filo Jet содержатся указания на то, что судно вышло в рейс при наличии технических неисправностей. При этом у капитана, как сообщается, имелась возможность развернуть судно в обратном направлении и на низкой скорости следовать к порту.
В результате инцидента, по имеющимся данным, погибли не менее девяти человек. В четверг судебной инстанцией был продлен срок содержания под стражей для девяти фигурантов уголовного дела, включая капитана судна, еще на восемь дней.
Издание Kıbrıs Postası, ссылаясь на информацию, полученную от следственных органов, передает, что капитан в ходе допроса сообщил об отсутствии погодных ограничений, препятствующих выходу парома в море. Предварительные данные расследования указывают на то, что судно, несмотря на имевшееся повреждение, покинуло порт. Эти обстоятельства подтверждаются записями с камер видеонаблюдения и показаниями выживших пассажиров. Эксперты, опрошенные следователями, пришли к заключению, что трагического развития событий можно было избежать: после начала поступления воды на борт капитану следовало немедленно развернуть судно в сторону порта Гирне и двигаться к нему на малой скорости. Однако, по данным следствия, капитан не предпринял этих мер, не стал снижать скорость и продолжил движение по курсу.
В ходе судебного разбирательства также поступили сведения, что капитан парома приобрел капитанское удостоверение в Гондурасе за 3500 долларов США, после чего произвёл регистрацию документа в Греции, что придало ему юридическую силу на территории Турецкой Республики Северного Кипра. При этом имевшееся у капитана турецкое удостоверение утратило силу в связи с десятилетним перерывом в его профессиональной деятельности.
Следствием установлено, что контрольные органы своевременно и в полном объеме проводили проверки судна, однако у владельца отсутствовали два международных сертификата, касающихся безопасности радиосвязи и балансировки судна. В рамках расследования будет дана оценка действиям экипажа в условиях чрезвычайной ситуации. Кроме того, выяснилось, что задержанный ранее «директор» компании, по данным следствия, является фиктивным.
