Иран и Оман практически согласовали сделку, которая кардинально меняет баланс сил в стратегическом проливе. Тегеран получит контроль над проходящими судами и право взимать сборы, что станет одной из самых серьезных уступок иранской стороне за всю историю конфликта.
Детали приводит Reuters со ссылкой на чиновника из правительственных кругов Ирана, а также на двух чиновников из ближневосточного региона.
До конфликта стратегический пролив оставался полностью открытым и бесплатным для всех судов. Теперь Иран настаивает на сборах в 5-7% от стоимости грузов, Оман обсуждает тариф около 3%, а Вашингтон требует их полной отмены.
Как подтвердил один из собеседников, принципиальная уступка в виде передачи контроля над проливом Тегерану уже сделана. Второй региональный источник добавил, что теперь предстоит уточнить саму трактовку термина «контроль», поскольку монархии Залива добиваются собственного надзора за досмотром грузов и исключительно добровольного характера платежей.
Днем ранее, 5 августа иранский МИД объявил о согласовании географических координат нового коридора. По словам замминистра Казема Гарибабади, временный маршрут просуществует от двух до четырех месяцев. Северный проход у острова Ларк и южный маршрут через оманские воды закроют, а новый путь проляжет преимущественно по иранским территориальным водам и частично по оманским.
Financial Times ранее писала, будто пакетная сделка предполагает снятие санкций США, разблокировку портов и отмену нефтяных ограничений. Сперва Тегеран проведет через пролив свои танкеры для разминирования, после чего доступ получат остальные.
В июне стороны уже заключали меморандум о взаимопонимании, но боевые действия возобновились, и водный коридор снова перекрыли. Все опрошенные источники опровергли заявления Дональда Трампа о скором завершении переговоров, указав на массу неурегулированных вопросов.
