Бизнесмен Олег Дерипаска выразил надежду на то, что ситуация в Суэцком канале позволит РЖД взглянуть на транзитные перевозки иначе, сделав определённые выводы из случившегося.
Миллиардер Олег Дерипаска указал на инфраструктурный проект в России, имеющий все возможности стать альтернативным вариантом Суэцкому каналу.
Напомним, контейнеровоз Ever Given, длина которого составляет 400 м, на минувшей неделе следуя из Китая в Роттердам, сел на мель на 151-м км канала. Судно перегородило на 6 дней канал, заблокировав по нему движение. В начале недели его сняли с мели при участии свыше 15 буксиров. В понедельник, начиная с 19.00 по мск, по каналу была возобновлена навигация судов.
«Китай за январь-февраль в два раза увеличил перевозки грузов по железной дороге через Россию и Азию: растущие цены и долгая доставка морем вынуждают Пекин наращивать перевозки по рельсам», – сказано в заявлении Дерипаски, которое он опубликовал в своём телеграм-канале.
Бизнесмен уверен, что в России имеется несколько подобных проектов, которые имеют все шансы стать полноценной альтернативой популярному маршруту через Суэцкий канал. Как уточнил Дерипаска, самым важным из них является работа по модернизации Транссибирской магистрали.
Миллиардер упомянул о том, что произошедшее в Суэцком канале позволит РЖД под другим углом взглянуть на транзитные перевозки. Бизнесмен с уверенностью заявил о том, что Россия имеет все шансы стать важнейшим хабом и полноценным связующим звеном между Европой и Азией.
В РЖД ранее сообщали о том, что компанией отмечается приток новых клиентов, которые предпочитают транзитные перевозки в контейнерах не только из-за произошедшего в Суэцком канале. Как сообщают СМИ, в компании уже подготовились к увеличению объёмов.
