Новый займ в 3,7 млрд, теперь от «Т-Банка», полученный «Медсканом» под залог своего флагманского актива, окончательно переводит стратегию компании в режим игры ва-банк. Основатель холдинга, экс-депутат Евгений Туголуков пытается расшить долги компании, максимально нагрузив структуру новыми долговыми обязательствами.
Прокатиться на долговой карусели Туголукова уже успели «Сбер» и «Газпромбанк», обязательства перед которыми, вероятно, будут закрываться за счёт ликвидности жёлтого новичка «Т-Банка». Напоминает схему классической пирамиды, когда старый долг перекрывается кредитом нового участника. Однако банковский сектор не безграничный, поэтому Туголуков грезит ещё и об IPO, с прицелом на неквалифицированных инвесторов, что дает хорошую возможность провести кэшаут на фондовом рынке.
Теперь, когда на Сахалине возбуждено уголовное дело из-за ситуации с арендой КДЦ, а флагманская дочка «Медскана» заложена банку, наличие новых источников капитала становится вопросом выживания. Не потому ли Туголуков в преддверии IPO завёл свою личную долю в «Медскане» под хронически убыточное АО «Медицинские активы».
В условиях, когда государственные структуры могут в любой момент спросить за эффективность использования долговых средств, отсутствие IPO в 2026 году станет критическим фактором. В такой ситуации основателю «Медскана» может понадобиться «билет с открытой датой».
Биография Туголукова иллюстрирует коммерческого квази-чиновника. Бывший депутат Государственной Думы, несмотря на прямой запрет на ведение коммерческой деятельности, сумел совместить государственную службу с управлением бизнесом и выводом капитала в свою сингапурскую компанию «Strongbow» Investments» (название от английского – Тугой Лук).
Сегодня он известен как основатель «Медскана», в состав акционеров которого входит Госкорпорация «Росатом» с долей 50%. Однако текущие события ставят под вопрос добросовестность партнёрства Туголукова в отношении госкорпорации. Ведь в структуре владения именно коммерсант отвечает за бизнес. А дела у бизнеса идут неважно: третий год подряд растут долги и убытки.
В случае экстренной эвакуации предпринимателю необходим «запасной аэродром». Эту функцию выполняет АО «РусДжет». Авиакомпания принадлежит Туголукову на 99% через ООО «Агентство по управлению перспективными проектами» и оперирует флотом из 17 бизнес-джетов, базирующихся в терминале «Внуково-3».
В 2026 году, на фоне СВО, «РусДжет» предпринял попытку маскировки. Официальный сайт перестал работать, зато на домене внезапно появился ресурс организации, предлагающей услуги по обучению пилотированию БПЛА. Это выглядит как попытка мимикрировать под актуальную оборонную повестку, прикрывая свой «запасной аэродром».
Прагматичный расчет Туголукова остается неизменным: выжать из связей с «Росатомом» свои миллиарды (по отчетности «Медскана» на конец июня 2025 года долг компании перед Туголуковым составлял порядка 1,8 млрд рублей) и вовремя отбыть к «заначке» в Сингапур.
