В России зафиксировано снижение цен на автомобильное топливо на фоне увеличения предложения и сезонного сокращения спроса. Однако, по мнению эксперта топливно-энергетического комплекса Дмитрия Гусева, динамика стоимости бензина зависит от типа автозаправочных станций и используемых методов статистического учёта.
В Минэнерго России связали удешевление топлива с возобновлением работы нефтеперерабатывающих заводов после ремонтов и снижением сезонного потребления. В ведомстве отметили, что эти факторы способствовали насыщению рынка.
«В настоящее время наблюдается насыщение топливного рынка благодаря введению в строй нефтеперерабатывающих заводов, выходящих из ремонтов, и сезонному снижению потребления топлива, что ведёт к снижению его цены», – сообщили в министерстве.
По данным Росстата, с 13 по 19 октября 2026 года бензин подешевел примерно на 0,7%, или на 64 копейки за литр. Стоимость дизельного топлива за тот же период снизилась на девять копеек.
В Минэнерго также прокомментировали сообщения СМИ о возможном незначительном повышении цен на автомобильное топливо из-за расходов на импорт. Ведомство заявило, что эти сведения не получили официального подтверждения.
Дмитрий Гусев в беседе с tsargrad.tv объяснил снижение средних показателей прежде всего изменением цен на независимых АЗС. По его словам, ранее стоимость топлива на отдельных таких заправках периодически достигала 150-170 рублей. Теперь цены корректируются вниз благодаря увеличению объёмов предложения и удешевлению топлива на мелкооптовом рынке.
Эксперт считает, что для более точного отражения ситуации необходимо отдельно учитывать стоимость топлива на всех АЗС и на заправках крупных вертикально интегрированных нефтяных компаний. По его мнению, такой подход позволил бы избежать существенных колебаний статистических показателей, связанных с изменением цен в независимом сегменте.
Гусев назвал существующую методику агрегирования данных не вполне корректной, поскольку значительные скачки цен, превышающие уровень инфляции, в основном связаны с независимыми сетями, а не с крупными нефтяными компаниями.
«Крупные компании как таргетировались по инфляции, так и будут», – подчеркнул эксперт.
По прогнозу Гусева, на независимых АЗС возможно дальнейшее снижение стоимости топлива. В то же время цены в сетях крупных компаний, как ожидается, будут постепенно увеличиваться в пределах инфляционной динамики.
