Российское внешнеполитическое ведомство заявило о давлении со стороны западных государств на армянское руководство с целью ограничить присутствие России в транспортной инфраструктуре республики.
Комментарий МИД РФ, распространённый ТАСС, прозвучал в связи с дискуссией вокруг дальнейшей судьбы концессионного соглашения по Южно-Кавказской железной дороге (ЮКЖД).
В министерстве выразили уверенность, что Ереван фактически пытаются принудить к отказу от российского участия, обещая взамен значительные инвестиции и участие в сомнительных с экономической точки зрения проектах. В Москве считают, что подобные действия укладываются в логику недобросовестной конкуренции и попыток выдавить Россию из Южно-Кавказского региона.
Российская сторона также опровергла утверждения о том, что управление железными дорогами РФ мешает Армении подключаться к новым логистическим схемам. В МИД напомнили, что ЮКЖД инвестировала в развитие инфраструктуры республики более 30 миллиардов рублей, включая обновление подвижного состава. Вопрос о смене концессионера ранее не поднимался, и любые разногласия, по мнению Москвы, должны решаться за столом переговоров.
Два дня назад премьер-министр Армении Никол Пашинян предложил России рассмотреть возможность продажи концессионных прав третьей стороне, которая устроила бы и Ереван, и Москву. Свою инициативу он связал с необходимостью интеграции Армении в международную железнодорожную сеть и реализации проекта TRIPP. В конце июля Пашинян уже заявлял о праве Армении самостоятельно распоряжаться своей инфраструктурой и допускал возможность требования до $2 млрд в случае отсутствия дружественного урегулирования.
Глава Минэкономразвития Максим Решетников назвал такие претензии безосновательными и предупредил, что при одностороннем пересмотре условий договора концессии Россия может потребовать возмещения убытков.
