В Южно-Сахалинском городском суде начались слушания по делу о крушении траулера «Дальний Восток». Фигурантами дела являются директор компании «Магеллан», его заместители, бывший капитан корабля и сотрудники Росрыболовства.
Суд начал слушания по делу о крушении траулера «Дальний восток. Следствие полагает, что главной причиной гибели судна послужил крен на левый бок из-за подъема большого улова (более 130 тонн). Вместе с этим, последовавшее за креном затопление могло быть вызвано целой совокупностью факторов. По словам офпреда СКР Светланы Петренко, непригодное состояние корабля стало основной причиной крушения траулера.
Директор компании «Магеллан» Егор Гащенко переоборудовал рыболовецкое судно в порту Пусан (Южная Корея), чтобы траулер мог перерабатывать больше рыбы. Так, возможности судна возросли со 140 тонн до 200 тонн в сутки. В настоящее время Гащенко находится в международном розыске.
Помимо руководителя компании-владельца траулера, фигурантами уголовного дела являются его замы Алексей Васин и Александр Кудрицкий, а также экс-капитан судна Анатолий Борисов и другие лица. Им в зависимости от степени причастности к гибели траулера, вменяются обвинения в нарушении правил безопасности, взяточничестве и других преступлениях.
Следователи полагают, что заместители главы компании знали о превышении допустимой массы груза судна. Сотрудник Росрыболовства Николай Харченко знал об отсутствии у корабля необходимых документов, но выдал временное свидетельство по безопасности. Еще один сотрудник ведомства Александр Никодименко знал о нехватке спасательных жилетов и превышении допустимого количества людей на корабле, но предпочел проигнорировать нарушение в обмен на взятку.
Напомним, корабль затонул в апреле 2015 года в Охотском море, в результате крушения судна погибли 69 человек.
