Второе по счету судно, следовавшее за зерном в Россию, вызвало серьезные вопросы у сотрудников ФСБ, в результате чего ему отказали в проходе под Крымским мостом.
Речь, в частности, идет о сухогрузе ВМО RIVER, направлявшемся из Турции в Ростов-на-Дону. По мнению ФСБ, указанное судно ранее могло использоваться с целью доставки взрывчатых веществ на территорию Украины.
Как подчеркнули в пресс-службе ведомства, на борту сухогруза специалисты выявили следы динитротолуола и тротила. Согласно распространенным данным, сухогруз с начала лета дважды заходил в украинский морской порт Рени, территориально расположенный в Одесской области. На основании выявленных фактов судну не разрешили далее находиться в территориальном море РФ.
Напомним, это второй случай обнаружения взрывчатки на борту корабля, направляющегося в российский порт. О первом случае стало известно в минувший понедельник. Тогда сообщалось, что при осмотре судна, следовавшего через Керченский пролив из Турции в Ростов-на-Дону, специалистами также были обнаружены следы взрывчатки. Сообщалось, что ранее сухогруз заходил в украинский порт Килия, а позже на нем полностью сменилась команда, состоящая из граждан Украины, а кораблю было присвоено новое название. Более того, специалисты обнаружили и определенные изменения в конструкции судна.
Добавим, ранее в Черном море действовал морской гуманитарный коридор, который использовался для вывоза зерна и продовольствия с Украины. Однако 17 июля Россия объявила о выходе из зерновой сделки по причине невыполнении ее части соглашения. В результате указанный коридор прекратил свое существование. И теперь, как ранее заявляло Минобороны РФ, проводятся тщательные проверки всех следующих там судов.
