Рост цен на бензин остаётся одной из самых острых проблем для российских автомобилистов. С начала года стоимость топлива в рознице увеличилась примерно на 17-18%, и ситуация на заправках продолжает оставаться напряжённой. Впрочем, как полагают некоторые эксперты, полностью исключать вероятность снижения цен не стоит – хотя твёрдых обещаний пока никто не даёт.
Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков в беседе с «Царьградом» обозначил два возможных сценария развития событий.
Оптимистичный вариант предполагает, что после завершения ремонтных работ на нефтеперерабатывающих заводах объёмы производства топлива вырастут, что позволит насытить внутренний рынок. А это, в свою очередь, способно привести к удешевлению как в опте, так и в рознице.
В пользу такого прогноза говорит ситуация, сложившаяся в середине лета: с июля по август дефицит практически сошёл на нет, очереди на заправках исчезли, а оптовые котировки пошли вниз. Независимые АЗС отреагировали на это снижением ценников. По данным Росстата, в тот период средние цены на топливо сокращались еженедельно на 1-1,5%. Если аналогичный сценарий повторится, к концу года можно ожидать некоторого снижения средних показателей по стране.
Однако есть и существенный нюанс. Статистика фиксирует усреднённые цифры, за которыми скрывается заметный разрыв между ценами на заправках крупных вертикально интегрированных компаний и независимых сетей. У первых рост цен остаётся плавным – доли процента в неделю. У вторых в разгар кризиса цены подскакивали гораздо сильнее, и нынешнее «снижение» – это на самом деле лишь подтягивание их ценников к уровню ВИНК. Реального удешевления для большинства водителей может и не произойти.
Главный вопрос в том, сможет ли рынок сохранить стабильность. Если баланс удержат, независимые заправки продолжат сближаться с ценами крупных игроков, и средние значения по стране могут снизиться. Но при повторении дефицита они вновь взлетят, а вертикально интегрированные компании продолжат постепенный рост. В таком случае даже статистического снижения уже не будет.
